No ano passado, o fabricante californiano de veículos eléctricos Rivian terminou com perdas de 5,4 mil milhões de dólares, e esta empresa decidiu contar com a experiência da Tesla no seu desenvolvimento, e por isso apresentou esta semana um carro eléctrico mais acessível, devido às vendas massivas das quais espera para melhorar sua posição financeira em 2026 Do ano. O crossover Rivian R2 será oferecido a um preço a partir de US$ 45 mil.
Fonte da imagem: Rivian
Ao mesmo tempo, o design exterior característico é em grande parte emprestado do Rivian R1S, simplesmente adaptado a proporções mais modestas. O novo produto reduziu suas dimensões de 5.100 × 1.837 × 2.212 mm (C × A × L) para 4.715 × 1.700 × 2.144 mm, e o comprimento da distância entre eixos diminuiu de 3.075 para 2.935 mm. Ainda não se sabe muito sobre as características técnicas do Rivian R2; apenas é relatada a transição para o uso de células de bateria de tamanho 4695, que são 15 mm mais altas que as 4680 cilíndricas usadas pela Tesla. A usina Rivian R2 pode ser equipada com um, dois ou três motores elétricos. A autonomia média será de 483 km, mas variará muito dependendo da configuração e equipamentos do crossover. A propósito, a versão de três motores do Rivian R2 será capaz de acelerar até 100 km/h em menos de três segundos. A versão monomotor fornece tração apenas para o eixo traseiro. O carro será inicialmente equipado com uma porta de carregamento NACS, que permitirá o carregamento nas estações Tesla, e a escotilha com acesso a ele foi movida do para-lama dianteiro para trás para aproximar o layout do crossover aos modelos Tesla.
Não menos interessante é a história sobre as características interiores e acessórios do Rivian R2. Em primeiro lugar, o vidro da porta traseira é rebaixado para permitir o transporte de alguns itens longos na cabine. Os SUVs Toyota japoneses ofereceram uma solução semelhante na década de oitenta do século passado, mas mais tarde eles se esqueceram dela. Na área do para-choque traseiro do Rivian R2 existem furos especiais para montagem no console de diversos acessórios. Por exemplo, aqui você pode colocar um dispositivo para transportar duas bicicletas, uma cozinha de acampamento ou uma caixa de “carga” na qual não se importará de colocar equipamentos agrícolas depois do trabalho ou sacos empoeirados de materiais de construção. Você pode instalar uma barraca no teto do crossover.
O porta-malas dianteiro é bastante espaçoso para os padrões da maioria dos veículos elétricos, podendo acomodar não apenas uma mala de tamanho médio, mas também até seis sacolas grandes de supermercado.
O Rivian R2 permite rebater os bancos não só da fila de trás, mas também da primeira fila, formando um piso quase plano onde pode organizar locais para dormir durante uma caminhada. Ao viajar em casal, você nem precisa de uma barraca na cobertura para dormir no carro. Na porta você encontra uma lanterna da marca, que também é útil quando você está fora da cidade à noite.
Entre os bancos dianteiros há um amplo box com apoio de braço, e o Rivian R2 também pode surpreender com a presença de dois porta-luvas.
O volante possui duas grandes rodas de rolagem com feedback mecânico, que são convenientes para navegar entre várias funções em movimento. O sistema de infoentretenimento padrão supostamente não suportará Apple CarPlay e Android Auto e contará com a plataforma de software da própria Rivian.
Os sistemas ativos de assistência ao motorista são planejados para um grau de autonomia que permitirá ao proprietário do carro circular na rodovia sem ter que ficar de olho na estrada e com as mãos no volante, mas a implementação desta função dependerá do progresso de Rivian. no desenvolvimento de software e no favor dos legisladores dos EUA. Cinco radares e 11 câmeras se tornarão os “olhos e ouvidos” dos sistemas ativos de assistência ao motorista, mas é improvável que um carro a partir de US$ 45 mil receba lidar. O lançamento do crossover está previsto para o mercado dos EUA no primeiro semestre de 2026; os pedidos podem ser feitos antecipadamente fazendo um depósito de US$ 100.