Sob as sanções dos EUA, a Huawei Technologies está de uma forma ou de outra, e os aliados geopolíticos deste país são forçados a abster-se de usar equipamentos desta marca chinesa ao construir suas próprias redes de comunicação 5G. Com isso, a gigante chinesa está tentando encontrar novas fontes de receita, e um grupo de empresas japonesas, algumas delas muito pequenas, pode se juntar às suas licenciadas.
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Isso foi relatado pela agência Nikkei, citando sua própria fonte na divisão japonesa da Huawei. Atualmente, estão em andamento negociações com cerca de 30 empresas japonesas de vários tamanhos sobre a necessidade de royalties para a Huawei. Acredita-se que essas empresas japonesas estejam usando as tecnologias sem fio patenteadas da Huawei, mesmo que não usem os componentes da marca diretamente.
Alguns dos potenciais licenciados em seu estado não têm mais do que três pessoas ou são start-ups, é uma prática muito incomum para a Huawei negociar diretamente com licenciados deste porte. O lado chinês está pedindo às empresas japonesas pagamentos que variam de 35 centavos por unidade de produto vendido a 0,1% do custo de todo o sistema em que o componente licenciado é usado. Este nível de preços corresponde à prática mundial estabelecida. A Huawei é detentora de um grande número de patentes relacionadas a tecnologias de comunicação sem fio, portanto, não é tão difícil encontrar um motivo para o licenciamento neste caso.
Ao mesmo tempo, especialistas japoneses expressam preocupação de que algumas empresas japonesas inexperientes possam assinar contratos que darão à Huawei acesso a seu software e vazarão informações confidenciais. Os termos de tais contratos devem ser submetidos a um exame cuidadoso por advogados e especialistas no assunto para evitar isso.
Perdendo outras fontes de receita devido às sanções dos EUA, a Huawei Technologies criou um centro regional de gestão de sua propriedade intelectual no Japão, que também é responsável pela arrecadação de royalties em Cingapura, Coreia do Sul, Índia e Austrália. No próprio Japão, a empresa conseguiu um acordo com a montadora Suzuki Motor sobre o uso de tecnologias de comunicação da geração 4G pelos sistemas de bordo dos veículos de mesmo nome. Os desenvolvimentos da Huawei também estarão em demanda no segmento de Internet das coisas, piloto automático, automação industrial, medicina, energia e logística.