A empresa chinesa AutoFlight concluiu com sucesso o primeiro teste no país de entrega de chá da primavera recém-colhido utilizando um drone de carga aérea de 2 toneladas. A logística começou em um local próximo a plantações nas montanhas e terminou em Xangai, a 2.000 km de distância. O drone percorreu a rota montanhosa, economizando horas de transporte terrestre, enquanto um trem de alta velocidade entregou a preciosa carga a apreciadores a milhares de quilômetros de distância em menos de 24 horas.
Fonte da imagem: AutoFlight
Testes foram conduzidos na província de Guizhou utilizando o drone CarryAll (V2000CG). Sua missão era transportar chá recém-colhido de Anshun para Guiyang. O voo de aproximadamente 120 km levou 37 minutos sobre terreno acidentado, uma jornada que normalmente levaria várias horas para veículos que trafegam em rodovias.
A carga foi então embarcada em um trem de alta velocidade e transportada por quase 2.000 km até Xangai, permitindo que o chá premium fosse entregue aos consumidores em até 24 horas após a colheita. O experimento demonstrou claramente o potencial da logística aérea autônoma, que não é afetada pela geografia e pelo terreno.
O drone CarryAll (V2000CG) é capaz de decolagem e pouso vertical, eliminando a necessidade de uma pista, o que o torna ideal para áreas agrícolas de difícil acesso. Seu sistema de propulsão elétrica garante zero emissões e baixos níveis de ruído. Combinado com os sistemas ferroviários de alta velocidade comuns na China, aeronaves não tripuladas de baixa altitude poderiam tornar a entrega de produtos perecíveis bastante comum.
As especificações do V2000CG incluem uma carga útil máxima de 400 kg, um alcance de até 200 km e uma velocidade de cruzeiro de aproximadamente 180 km/h. Um sistema de controle autônomo reduz os custos operacionais e aumenta a segurança. Comparados ao transporte terrestre de longa distância, os drones aéreos ajudam a preservar a qualidade dos produtos frescos e evitam a perda de sabor, aroma e comercialização.Valores.
O sucesso do teste foi possível graças à obtenção, pelo CarryAll (V2000CG), dos primeiros certificados de tipo, produção e aeronavegabilidade da sua classe, concedidos pela autoridade reguladora da aviação civil chinesa. A AutoFlight considera, acertadamente, este projeto como um “novo plano de desenvolvimento regional” que abre oportunidades econômicas para produtores agrícolas em províncias montanhosas como Guizhou. No futuro, a tecnologia de logística aérea autônoma poderá se tornar o padrão para o transporte de cargas perecíveis e de alta qualidade, facilitando a modernização da agricultura e conectando regiões remotas aos principais mercados.
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