Com base no Instituto Alemão de Tecnologia de Karlsruhe (KIT), uma unidade móvel para a extração de combustível sintético do ar está sendo preparada para operação experimental. A unidade começará a operar no próximo ano com capacidade de até 300 litros de combustível por dia. Esta é a última etapa de testes antes do início da produção comercial de unidades com capacidade de no mínimo 2.000 litros por dia. Mas esse combustível não será em vão.
A nova instalação ainda está em contêiner, o que significa portabilidade da plataforma. Ele pode ser trazido e lançado em locais onde a eletricidade é produzida na escala necessária. A ideia principal do projeto é aproveitar os picos de energia renovável. Se as usinas solares e eólicas começarem a dar mais carga do que o necessário, esse excedente pode ser transformado em combustível sintético, que é conveniente para armazenar, transportar e usar.
Até o momento, a planta piloto dos engenheiros do KIT produzia 10 litros de combustível sintético por dia. A nova planta aumentará a produtividade em 20-30 vezes e, pela primeira vez, combinará todas as etapas da produção, desde a filtragem de CO2 do ar até a drenagem de combustível sintético pronto para uso em tanques. Isso acontecerá em 2022, período em que a empresa INERATEC, separada do KIT, tratará de questões de certificação, obtendo permissão para produção em série das instalações e criando uma amostra de pré-produção.
Os processos químicos em uma planta de extração de combustível do ar passam por várias etapas. A energia renovável gera hidrogênio (H2) durante a eletrólise. O carbono na forma de dióxido de carbono (CO2) é produzido por bombeamento direto de ar por meio de filtros especiais e, na próxima etapa, usando a reação de conversão reversa de vapor d’água (RWGS) em combinação com H2, é convertido em gás de síntese (H2 / CO). Devido ao ajuste preciso da proporção de hidrogênio e monóxido de carbono (e a nova instalação tem uma maior precisão de controle de processo), no decorrer da reação de Fischer-Tropsch, o gás de síntese é convertido em hidrocarbonetos sintéticos. Ao selecionar um catalisador, é possível obter óleo diesel, gasolina, querosene e ceras, além de matérias-primas para a indústria química.
«Com o reator RWGS otimizado, as reações podem ser controladas com mais precisão e o processo significativamente melhorado ”, disse o Dr. Tim Böltken, um dos diretores da INERATEC. “Até 3 kg de hidrogênio de eletrolisadores podem ser processados a cada hora.” “Isso corresponde a um consumo de energia de 125 kW e define novos padrões em todo o mundo”, acrescentou.