Os métodos modernos de realização de crash tests levam em consideração não só a segurança passiva, que é determinada pela elaboração do projeto do carro para a proteção dos passageiros, mas também a segurança ativa, da qual diversos sistemas eletrônicos são responsáveis. O Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária (IIHS) conduziu uma série de testes de colisão no crossover Tesla Model Y e concedeu-lhe a classificação mais alta de qualquer veículo no ano modelo de 2022.
Fonte da imagem: IIHS, YouTube
Esta organização independente testa periodicamente novos carros de passageiros oferecidos no mercado dos EUA, e a versão mais recente do Tesla Model Y participou da próxima série de testes de colisão. – teste com um golpe na área do pilar B do motorista lateral.
O Tesla Model Y recebeu a classificação de segurança mais alta possível pelo IIHS, e isso se tornou uma tradição para os veículos desta marca. A propósito, anteriormente o teste de colisão Tesla Model Y foi realizado por outra organização americana – NHTSA, e também foi aprovado com um resultado de cinco estrelas em todos os critérios de avaliação de segurança. Além de um impacto lateral com uma plataforma que simula um SUV de tamanho real, a metodologia NHTSA inclui um teste de impacto lateral com um pilar. Seu Tesla Model Y também foi bem-sucedido.
É importante ressaltar que o sistema de frenagem automática usado pela Tesla também recebeu avaliações favoráveis do IIHS, pois foi capaz de evitar uma colisão com o veículo da frente em velocidades de até 40 km / h inclusive. A única reclamação sobre o Tesla Model Y dos especialistas do IIHS foi a eficiência da iluminação frontal do crossover, que também é levada em consideração ao avaliar a segurança do veículo.