Os veículos elétricos Toyota e Lexus para o mercado norte-americano também usarão conectores de carregamento NACS promovidos pela Tesla

Embora continue a ser o maior fabricante de automóveis do mundo, a Toyota tem sido até agora lenta a expandir a sua gama de veículos eléctricos, agarrando-se com todas as suas forças aos híbridos que gastou enormes somas de dinheiro a desenvolver durante décadas. A gigante automobilística japonesa disse esta semana que a partir de 2025, os modelos de veículos elétricos Toyota e Lexus do mercado norte-americano serão equipados com portas de carregamento NACS, promovidas pela Tesla e sua gama cada vez maior de parceiros.

Fonte da imagem: Toyota Motor

Tal como acontece com outras marcas que aderiram à comunidade Supercharger, a partir de 2025, a Toyota irá fornecer aos automóveis com portas NACS adaptadores que permitem a utilização de estações de carregamento com conector CCS. Além disso, é relatado que o porto NACS também será equipado com um promissor crossover elétrico de três fileiras, que a Toyota planeja montar em suas instalações em Kentucky para o mercado norte-americano.

Conforme observado em um comunicado de imprensa da gigante automobilística japonesa, os clientes da Toyota e Lexus já têm acesso a mais de 84.000 pontos de carregamento na América do Norte por meio de aplicativos móveis proprietários e com compatibilidade com estações de carregamento Tesla Supercharger, a conveniência de usar veículos elétricos no região só aumentará. No final de setembro, a Tesla tinha 51.105 pontos de carregamento disponíveis para clientes em todo o mundo, distribuídos por 5.595 estações de carregamento.

Recentemente, as marcas sul-coreanas Hyundai, KIA e Genesis anunciaram suporte ao NACS; em geral, BMW, Fisker, Ford, GM, Honda, Jaguar, Land Rover, Range Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Mini, Nissan, já estão entre os apoiadores deste conector de carregamento são Rolls-Royce, Polestar, Volvo, Toyota e Rivian. Atualmente estão sendo realizadas negociações entre Stellantis e Volkswagen, e a marca Lucid, que concorre com a Tesla, também avalia a possibilidade de usar NACS. Vale ressaltar que a rede de postos de recarga Electrify America, desenvolvida com a participação da Volkswagen, já anunciou suporte ao NACS, e o Charging Point fez o mesmo.