Após o relatório trimestral da Tesla, as ações da empresa e de seus concorrentes chineses caíram de preço

No evento trimestral da Tesla, o chefe da montadora, Elon Musk, expressou séria preocupação com a situação na economia global, relembrando o estado pré-falência dos gigantes automobilísticos americanos em 2009 e comparando sua própria empresa a um grande navio que poderia afundar sob certas condições desfavoráveis. Esse sentimento repercutiu nos investidores, fazendo com que as ações da Tesla caíssem quase 10% e os rivais seguissem o exemplo.

Fonte da imagem: Tesla

Durante o pregão, o preço das ações da Tesla caiu ontem 9,3%; após seu fechamento, as ações da empresa caíram mais 1%. É preciso dizer que os investidores estavam cautelosos não só com a atitude de Elon Musk relativamente ao estado da economia global, mas também com o relatório da Tesla do último trimestre, uma vez que os indicadores de rentabilidade dos negócios da empresa pioraram significativamente em comparação com o mesmo trimestre do ano passado. A margem de lucro operacional caiu geralmente dez pontos percentuais, para 7,6%.

Somando-se ao pessimismo estavam as declarações de Musk sobre o ritmo contido de expansão do mais recente modelo de veículo elétrico na forma da picape Cybertruck. Seu lançamento começará a gerar receitas significativas, segundo o responsável da Tesla, apenas um ano ou um ano e meio após o início das entregas, no final de novembro. Além disso, se a fábrica da empresa no Texas for projetada para uma produção anual de 125 mil picapes por ano, a empresa atingirá o dobro da capacidade não antes de 2025. Ao mesmo tempo, recebeu mais de 1 milhão de pedidos preliminares de fornecimento de Cybertruck, embora nem todos sejam necessariamente convertidos em compras efetivas. De qualquer forma, a Tesla levará vários anos para atender à demanda por uma picape elétrica na taxa planejada de escala de produção.

A empresa também decidiu não ter pressa em construir uma fábrica no México, embora não abandone a ideia em si. Permanece incerteza quanto ao momento do aparecimento de modelos promissores de veículos elétricos na nova plataforma Tesla. No evento trimestral, a administração da empresa apenas destacou que está investindo no seu desenvolvimento. Os analistas do RBC, depois de se familiarizarem com os materiais da conferência trimestral da Tesla, geralmente sugeriram que, com o tempo, a Tesla deixará de ser uma montadora que aspira à liderança global e se tornará um importante fornecedor de componentes para a produção de veículos elétricos, bem como um desenvolvedor de software para piloto automático. Entre outras coisas, a aposta neste nicho permitiria à empresa não desperdiçar esforços na manutenção da sua quota de mercado, hoje assegurada por uma política de preços agressiva e prejudicial para a própria empresa.

As ações dos concorrentes chineses da Tesla também não conseguiram manter as suas posições existentes. A BYD caiu 2,18%, a XPeng caiu 8,76% e a fabricante de híbridos sequenciais Li Auto viu o preço de suas ações cair 3,14%. As ações da NIO e da Geely perderam ontem 8,36% e 3,97%, respectivamente, no mercado de ações chinês. Neste caso, os investidores foram influenciados pelas declarações de Elon Musk não só sobre o estado geral da economia global e preocupações sobre o poder de compra dos consumidores, mas também pelo desejo da Tesla de reduzir ainda mais os preços dos seus veículos eléctricos face ao aumento das taxas de empréstimo.

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