Os preços dos carros elétricos estão se movendo na direção errada

Um dos principais obstáculos à adoção em massa de veículos elétricos é o seu preço. O preço médio de um carro elétrico atingiu um recorde histórico de US $ 66.000 no início deste verão. Isso é decepcionante, pois a indústria automobilística prometeu anteriormente que os preços cairão à medida que a produção de baterias se tornar mais eficiente.

Mas ainda mais decepcionante é a taxa na qual os preços dos veículos elétricos subiram em relação aos seus equivalentes a gasolina. De acordo com a iSeeCars, que estudou o mercado de veículos elétricos usados, os preços desses veículos aumentaram 54,3% em um ano, enquanto o aumento de preços dos carros com motor de combustão interna foi de apenas 10,1%.

Existem vários fatores por trás desse aumento impressionante no preço dos veículos elétricos. A escassez global de chips causou enormes problemas de produção na indústria e levou a uma queda nas vendas de carros em geral. Além disso, os altos preços da gasolina desencadearam um boom na demanda por veículos elétricos, o que levou a um grande aumento nas vendas das concessionárias e, consequentemente, a uma queda acentuada em seus estoques.

Como os especialistas descobriram, os preços dos veículos elétricos aumentaram acentuadamente em janeiro de 2022 (54,1% em relação a janeiro de 2021), devido aos altos preços dos combustíveis. Em março, os aumentos de preços para carros elétricos e carros convencionais diminuíram, mas enquanto os preços dos carros convencionais continuaram a cair, os preços dos carros elétricos subiram novamente e continuaram a subir até o verão.

Curiosamente, os dois modelos elétricos que tiveram mais aumentos de preço em um ano também são os veículos elétricos mais acessíveis do mercado – o Nissan Leaf e o Chevy Bolt EV. Um Leaf usado agora é vendido por uma média de US$ 28.787, um aumento de 45% em relação ao ano passado. Ao mesmo tempo, o ciclo de vida do Leaf está chegando ao fim, e a Nissan está considerando a possibilidade de descontinuar este modelo nos próximos anos. Enquanto isso, o preço do Bolt, que foi fortemente descontado recentemente, está em média US $ 28.291, um aumento de 29,3% em relação a 2021.

Os veículos da Tesla subiram 19,2% em média, com o Model S subindo 27,5%, para US$ 83.078. O único EV a cair de preço, de acordo com a iSeeCars, foi o Porsche Taycan, que caiu 3,5%, para US$ 138.033, um nome cobiçado como Porsche.

Os revendedores estão inflando os preços de alguns novos modelos, especialmente os de alta demanda, como o Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV e Kia EV6. Isso levou a muitas reclamações de clientes, forçando as montadoras a tomar medidas para estabilizar os preços. Muitos dos modelos mais populares já estão esgotados este ano. Os carros da Tesla subiram de preço em média 19,2%.

Em uma escala mais ampla, os preços dos veículos elétricos estão subindo em meio às mudanças nas condições do mercado e ao aumento dos preços das matérias-primas, em particular os principais materiais necessários para as baterias dos veículos elétricos. Os preços das baterias vêm caindo há muito tempo, mas alguns especialistas prevêem que um aumento acentuado na demanda por materiais de bateria nos próximos anos pode levar a um aumento de 20% nos custos.

Mas esse aumento de preço pode não durar muito. Há uma série de desenvolvimentos positivos no mercado que podem levar a uma estabilização dos preços dos veículos elétricos. Nos EUA, foi aprovada uma lei que inclui subsídios para carros elétricos novos e usados, o que estimulará a demanda. Assim, devido às altas vendas de veículos elétricos novos, os usados ​​gradualmente se tornarão mais baratos.