A tendência de mudança para a tração elétrica afetará inevitavelmente o setor de transporte comercial de cargas, pois a mesma Amazon está investindo ativamente no desenvolvimento de jovens fabricantes de veículos elétricos e na celebração de contratos de longo prazo com eles. A Karma Automotive escolheu um caminho especial: ajudará os clientes a converter os caminhões, vans e ônibus existentes em tração elétrica.
Fonte da imagem: Electrek
Em 2014, a Karma Automotive desmembrou-se da Fisker, que desenvolveu o veículo elétrico Karma, que deu o nome a uma nova unidade estrutural. Dois anos depois, foi introduzido, após pequenas revisões, sob o nome de Karma Revero. A Karma revelou os veículos elétricos GS-6 e GS-e6 este ano, um dos quais acabou sendo um híbrido recarregável. A empresa está agora demonstrando ambição no campo do transporte elétrico comercial de uma forma muito distinta.
Como parte da iniciativa Powered by Karma, a Electrek oferecerá aos clientes empresariais um serviço para converter sua frota de veículos de motores de combustão interna em tração elétrica, explica Electrek. Uma ampla gama de caminhões e ônibus passará por modernização, os clientes poderão escolher a potência da usina e o alcance com uma única carga, mas a velocidade máxima será limitada a 128 km / h. A frenagem regenerativa permitirá um uso mais eficiente da carga da bateria de tração.
Na ACT Expo na Califórnia, Karma já mostrou amostras de vans convertidas e passageiros transportados em um ônibus convertido em um ônibus elétrico. Esses veículos não são tão eficientes em termos de desempenho quanto aqueles originalmente criados com a expectativa de tração elétrica, mas no período de transição, tais soluções têm direito de existir. Muito também dependerá do preço dessa conversão.
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