A Jaguar anunciou hoje que mudará para veículos elétricos como parte de sua estratégia Reimagine para reviver a antiga glória da Jaguar Land Rover (JLR). A Jaguar planeja se tornar uma marca completa de veículos elétricos em cinco anos. Ao mesmo tempo, a Land Rover oferecerá seis veículos elétricos em 2024.
No final da década, todos os modelos Jaguar e Land Rover serão oferecidos com motor elétrico, mas a Jaguar se tornará uma marca exclusiva para veículos elétricos apenas a partir de 2025 (os modelos híbridos e ICE serão eliminados). Assim, o posicionamento das duas marcas será alterado: a Jaguar se tornará uma fabricante de veículos exclusivamente elétricos, e a Land Rover manterá o espírito SUV e continuará a se concentrar no mercado de ponta, também mudando gradualmente para os carros elétricos. “A Jaguar e a Land Rover terão duas características distintas e únicas enraizadas em sua rica história para fornecer aos clientes duas opções diferentes”, disse o novo CEO da Jaguar Land Rover, Thierry Bolloré.
Nos próximos cinco anos, o portfólio da Land Rover incluirá seis modelos de veículos elétricos. O primeiro veículo totalmente elétrico da marca Land Rover deve chegar em 2024, disse Bollore. Thierry Bollore estabeleceu uma meta para a empresa britânica, de propriedade do grupo indiano Tata Motors, ser um negócio de carbono zero até 2039, incluindo uma mudança significativa em direção à eletrificação. A Land Rover também planeja vender 60% de seus veículos elétricos até 2030. Além disso, todos os modelos Land Rover estarão disponíveis em versões elétricas até o final da década.
O Jaguar Land Rover Group usará três plataformas compatíveis com conjuntos de força totalmente elétricos. A Land Rover usará a plataforma EMA (Electric Modular Architecture) para os seus veículos elétricos e MLA (Modular Longitudinal Architecture) para os seus híbridos. A Land Rover tem atualmente três famílias de SUVs: Range Rover, Discovery e Defender, mas ainda não está claro quais serão eletrificados primeiro.
Nesse ínterim, a Jaguar usará uma “arquitetura elétrica pura” separada para seus futuros veículos e abandonará a planejada limusine XJ, que deve estrear este ano. A Jaguar disse pouco sobre sua estratégia de EV e como seu atual SUV elétrico, o I-Pace, se encaixará nele. Parece que seus veículos atuais a gasolina e híbridos como o XE, XF, E-Pace e F-Pace serão completamente substituídos por versões elétricas.
Bollore disse que a estratégia da Reimagine foi projetada com foco na qualidade em vez do volume, e que a JLR está comprometida em se tornar “o veículo mais procurado por clientes exigentes”.