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Bill Gates decidiu criticar um pouco o projeto do caminhão elétrico Tesla Semi, bem como os comentários recentes de Elon Musk sobre a possibilidade de criar aeronaves elétricas comerciais. Nos últimos anos, o Sr. Gates tem se concentrado em usar sua fortuna para resolver vários problemas da humanidade e, portanto, suas palavras são curiosas.

Recentemente, tem atraído mais atenção devido às previsões de despreparo mundial para uma pandemia, feitas antes mesmo da crise do COVID-19. Agora, ele decidiu emitir um aviso semelhante sobre as mudanças climáticas: “No início deste mês, escrevi que o COVID-19 é mais um aviso para a humanidade sobre as mudanças climáticas. Não há dúvida de que passamos por terríveis sofrimentos e dificuldades econômicas nos últimos meses. Mas por mais difícil que pareça agora que ainda estamos no meio de uma pandemia, a mudança climática pode ser ainda mais devastadora ”.

Em uma nova postagem do blog, ele destacou a necessidade de transporte eletrizante para enfrentar as mudanças climáticas. No entanto, ele fez alguns comentários interessantes sobre quais segmentos serão elétricos. De acordo com o Sr. Gates, os carros realmente se tornarão elétricos, e isso já está acontecendo:

«O aumento da concorrência no mercado significa que os clientes têm mais opções do que nunca, de sedans compactos a carros esportivos elegantes. Em breve, você poderá até comprar uma picape totalmente elétrica, graças a empresas como GM e Ford e novos fabricantes de automóveis como Rivian e Bollinger. “

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O fundador da Microsoft, que já dirigia o Model X, optou por não mencionar o Tesla com seu Cybertruck entre as picapes elétricas. Além disso, Bill Gates criticou os projetos de caminhões como o Tesla Semi e aviões elétricos, expressando dúvidas sobre sua conveniência:

«O problema é que as baterias são grandes e pesadas. Quanto mais peso você tiver para mover, mais baterias serão necessárias para alimentar o veículo. Mas quanto mais baterias são usadas, mais a máquina pesa e mais energia é necessária. Mesmo com um grande avanço na tecnologia de baterias, os veículos elétricos provavelmente nunca serão uma solução prática para coisas como tratores de 18 rodas, navios de carga ou aeronaves de passageiros. A eletricidade é uma opção de trabalho quando precisamos cobrir distâncias curtas, mas precisamos de uma solução diferente para veículos pesados ​​e de longo curso. ”

Em vez disso, Gates está propondo biocombustíveis como uma alternativa potencial às baterias para segmentos de veículos semelhantes. Essas palavras foram ditas apesar do fato de vários programas de caminhões elétricos, como o Tesla Semi e o Freightliner eCascadia, terem ido muito longe. E o CEO da Tesla, Elon Musk, previu que os jatos elétricos se tornariam viáveis ​​quando as baterias atingirem uma densidade de energia de 400 Wh / kg, na qual muitos fabricantes de baterias estão trabalhando atualmente.

O quanto o fundador da Microsoft está certo – o tempo dirá. Mas, curiosamente, o próprio Bill Gates é um grande investidor na Quantumscape, que afirma que sua tecnologia criará baterias com densidade de energia de 500 Wh / kg. Essas baterias são, em teoria, mais do que suficientes para caminhões de 18 rodas e até aeronaves comerciais.

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