A alta popularidade das picapes clássicas Ford F-150 nos Estados Unidos no passado permitiu até que fossem consideradas o modelo mais popular do mundo, mas o lançamento da versão elétrica da Lightning não foi sem dificuldades. Esta semana, a Ford Motor Company voltou a aceitar pedidos de participantes da fila eletrônica, mas a preços mais altos, que aumentaram em US$ 6.000 ou US$ 8.500, dependendo da configuração.
Fonte da imagem: Ford Motor
A partir desta quinta-feira, os compradores que anteriormente pagaram apenas um depósito de US$ 100 como reserva preliminar poderão encomendar as picapes Ford F-150 Lightning com os novos preços. Tendo feito um pedido esta semana, eles poderão receber os carros até o outono deste ano. Para quem pagou o carro até esta terça-feira, os preços não terão aumento. Desde o início deste ano, a Ford embarcou cerca de 4.400 picapes elétricas nesta série, mas no próximo ano a empresa espera atingir o nível de produção anual de 600.000 veículos elétricos. Até 2026, esse volume deve aumentar para 2 milhões por ano, e a Ford já contratou 70% da capacidade produtiva necessária para a produção de baterias de tração para atingir essa meta.
Em julho, a Ford conseguiu se tornar a segunda maior fabricante de veículos elétricos dos EUA, atrás apenas da Tesla. Já neste mercado, os veículos elétricos da marca, incluindo Mustang Mach-E e E-Transit, ocupam 10,9% do segmento. No futuro, a empresa espera aumentar as vendas de veículos elétricos duas vezes mais rápido que o resto da indústria.
O Ford F-150 Lightning de nível básico agora está avaliado em US $ 46.974, mas é apenas para clientes corporativos. Após o aumento de preço, eles tiveram a oportunidade de adquirir algumas opções que antes eram oferecidas apenas para transporte de serviços especiais. São faróis piscantes no teto, um revestimento particularmente durável dos bancos dianteiros e amplificadores nas portas laterais que protegem contra impactos. A versão “civil” da caminhonete é estimada em um mínimo de US$ 59.474, mas o alcance da EPA aumentou 16 km para 384 km, embora isso se deva mais a mudanças na metodologia de cálculo do que a fatores técnicos. Por fim, a versão mais cara da picape é estimada em US$ 96.874.
Surpreendentemente, o aumento médio do preço do Ford F-150 Lightning corresponde ao subsídio (US$ 7.500) que as autoridades norte-americanas pagarão nos próximos dez anos a todos os compradores de veículos elétricos montados localmente com renda anual não superior a $ 150.000. Na verdade, se um cliente da Ford se enquadra nessa categoria, ele não sentirá o aumento dos preços. Além disso, os preços de reposição para SUVs elétricos nos Estados Unidos são o dobro dos preços recomendados pelo fabricante, então alguém ficará até tentado a ganhar um dinheiro extra, porque a Ford não conseguirá atender a demanda por suas picapes elétricas em um futuro próximo.