Um planeta de divisão especial, que se concentra no desenvolvimento de sistemas de assistência ativa para o condutor, foi representado pela Toyota Motor Corporation apenas no final de janeiro, e os primeiros carros com suporte para atualizar o software de controle “por Air” estão prontos para Vá à venda da próxima semana. Eles oferecerão simultaneamente a autonomia do segundo nível.
Fonte da imagem: Toyota, Reuters
De acordo com a Reuters, desde a futura segunda-feira, novas versões do sedan híbrido Lexus LS500H são recebidas no mercado japonês e ao fornecedor de Hidrogênio Toyota Mirai, dotados da tecnologia avançada de marca, correspondendo à autonomia do segundo nível de acordo com o SAE classificação. Em essência, o modelo principal do Lexus nesta versão pode ser comprado hoje para o montante equivalente a 49.000.
Nesta forma de realização, a automação permite que você mantenha a máquina dentro da faixa, economize a distância para outros carros e obstáculos, além de reconstruir a equipe do motorista em estradas rurais. Um conjunto de funções não é o mais rico, mas para a Toyota tradicionalmente conservadora é um verdadeiro avanço, especialmente em termos da capacidade de atualizar em “por via aérea”. No futuro, como observado pelos representantes da marca, os proprietários de carros terão a oportunidade de melhorar as habilidades de automática por atualizações de software, bem como carros individualizados por programação. Algoritmos que gerenciam novos carros de marca são desenvolvidos pelo planeta Woven usando tecnologias de inteligência artificial. O software foi criado levando em conta a possibilidade de sua aplicação global, de modo que, se houver uma infraestrutura legal apropriada, ela pode se espalhar além do Japão.
A Honda Motor ainda no último mês começou a vender no Japão o primeiro sedan do mundo com autonomia do terceiro nível, mas apenas por partes limitadas e alugadas. É claro que o Toyota Motor, que se tornou a maior montadora do mundo a este respeito, não quer atrasar os concorrentes.