A Hyundai Motor está investindo em várias empresas para introduzir novas tecnologias para a produção e armazenamento de hidrogênio.
A Hyundai está desenvolvendo ativamente a tecnologia para veículos com um sistema de propulsão a hidrogênio. O único produto dessas unidades é a água comum.
Em 2013, a Hyundai foi a primeira no mundo a começar a vender um carro elétrico com célula de combustível: o ix35 Fuel Cell, ou Tucson Fuel Cell, tornou-se este carro. O carro de hidrogênio de segunda geração – NEXO – tem um alcance de mais de 600 km.
Portanto, é relatado que, como parte da estratégia de desenvolvimento do transporte de hidrogênio, a Hyundai investirá na Impact Coatings, H2Pro e GRZ Technologies. A Impact Coatings é um fornecedor de revestimentos PVD para células a combustível. Os revestimentos cerâmicos da empresa sueca fornecem alternativas econômicas aos metais preciosos usados na fabricação de células de combustível.
Por sua vez, a startup israelense H2Pro desenvolveu uma tecnologia eficiente, acessível e segura de separação de água E-TAC. Isso permitirá à Hyundai reduzir o custo de produção de hidrogênio.
Finalmente, a GRZ Technologies da Suíça é especializada no armazenamento de energia na forma de hidrogênio. Seu sistema fornece armazenamento mais seguro de hidrogênio a pressão reduzida e com maior densidade.
Espera-se que as soluções propostas por essas empresas ajudem a Hyundai no desenvolvimento de infraestrutura de hidrogênio e na promoção do transporte de células de combustível. .