A chinesa BYD, uma das maiores fabricantes mundiais de veículos elétricos, montou um laboratório especial em sua 15ª unidade de negócios para desenvolver produtos de inteligência artificial, incluindo robôs humanóides. Esta divisão foi criada em 2003 e até 2019 chamava-se FinDreams Technology. Sua principal atividade é o desenvolvimento e produção de componentes automotivos, incluindo baterias, motores e sistemas eletrônicos.
Fonte da imagem: Boston Dynamics
No primeiro semestre deste ano, a 15ª unidade de negócios passou por uma reestruturação organizacional. O Instituto de Pesquisas Tecnológicas, que está sob seu comando, destinou parte de seu quadro de funcionários para criar um laboratório de inteligência artificial. Atualmente, a BYD está atraindo ativamente especialistas para criar robôs humanóides, oferecendo salários acima do mercado.
O novo laboratório tem a tarefa de desenvolver robôs industriais, principalmente AGVs (veículos guiados automaticamente). Outros tipos de robôs ainda estão em fase preliminar de pesquisa.
Em meados de dezembro, a BYD publicou vagas de emprego na plataforma WeChat para mestres e doutores de universidades de todo o mundo. As descrições de cargos incluem, entre outras coisas, competências no desenvolvimento de robôs humanóides e quadrúpedes.
Anteriormente, a BYD já havia iniciado experimentos com robôs humanóides em suas fábricas de montagem de automóveis. Em 5 de novembro, a fabricante de robôs humanóides UBTech Robotics anunciou o uso de seus robôs nas fábricas da BYD.
Outras montadoras também estão experimentando ativamente robôs humanóides. Os robôs UBTech trabalham na linha de montagem de uma das fábricas da Nio. A Xpeng apresentou o Iron, um robô humanóide medindo 178 cm de altura e pesando 70 kg, que atualmente opera nas fábricas da Xpeng e estará disponível para compra para empresas e indivíduos no futuro. O fundador, presidente e CEO da Li Auto, Li Xiang, também não vê o futuro de sua empresa sem a robótica humanóide.
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