BT e Ericsson concordam em construir várias redes 5G privadas no Reino Unido

Os gigantes das telecomunicações BT (anteriormente British Telecom) e Ericsson fecharam um acordo multimilionário para criar várias redes 5G privadas em todo o Reino Unido para uma variedade de negócios, permitindo que o último implemente de forma rápida e segura a IoT e outras tecnologias.

Fonte da imagem: Ericsson

As redes 5G privadas são em grande parte idênticas às suas redes nacionais, mas permitem apenas que um número limitado de usuários se conecte em áreas limitadas, como fábricas, portos ou campi – segurança e baixa latência mantêm os clientes interessados ​​em novos serviços. De acordo com o portal MarketResearch.com, as redes 5G privadas crescerão em média 40% ao ano de 2021 a 2028, até o final do período o mercado correspondente crescerá para US$ 14 bilhões.

Sabe-se que as empresas já trabalharam juntas em vários grandes projetos, entre eles o porto de Belfast, na Irlanda do Norte. Para isso, neste último caso, foi colocada em funcionamento uma rede, operando numa área de cerca de 14 hectares. Permite otimizar o transporte, a logística e outros processos.

Segundo um porta-voz da BT, diferentemente de uma rede pública, uma rede 5G privada pode ser otimizada para as necessidades de um determinado negócio, bem como dependendo das características do local de operação. Além disso, uma série de novas oportunidades se abrem para os clientes – a introdução de tecnologias de Internet das Coisas, sistemas de inteligência artificial, realidades virtuais e aumentadas.

A BT sublinhou que agora as empresas iniciaram efectivamente a segunda fase da implementação de projectos conjuntos, que prevê a organização de telecomando de equipamentos fabris, sistemas de realidade artificial para manutenção remota de várias soluções, utilização de drones para videovigilância e inspecções .

Sob o novo acordo, os parceiros vão focar na implementação do 5G em medicina, indústria, transporte, logística e outras indústrias e instalações, desde grandes shopping centers até estádios e portos.

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