Relatos de danos aos cabos de telecomunicações que passam sob o Mar Vermelho surgiram na segunda-feira, informou a AP News, citando fontes oficiais. Alguns especialistas atribuem a culpa aos Houthis iemenitas, que periodicamente bombardeiam navios que passam pela costa iemenita, mas negam estas acusações.
De acordo com a empresa de Hong Kong HGC Global Communications, os cabos Ásia-África-Europa 1 (AAE-1), Europa Índia Gateway (EIG), bem como os cabos Seacom e TGN-Gulf, que neste caso são um sistema de cabo único, foram danificadas. A HGC Global Communications disse que os danos afetaram 25% do tráfego que passa pelo Mar Vermelho. A HGC redirecionou parte do tráfego para a Europa através da China continental e dos Estados Unidos.
Seacom disse à Associated Press que “os testes iniciais indicam que o segmento afetado está dentro da jurisdição marítima iemenita no sul do Mar Vermelho” e que o tráfego estava sendo desviado para outras rotas, embora alguns serviços ainda estivessem interrompidos. Por sua vez, a Tata Communications, parte do conglomerado indiano e que mantém o cabo Seacom-TGN-Gulf, disse à AP que “tomou medidas corretivas imediatas e apropriadas” imediatamente após os danos.
É possível que os cabos tenham sido danificados inadvertidamente por âncoras, inclusive aquelas baixadas de navios desativados em decorrência dos ataques. Além disso, a profundidade do Mar Vermelho em algumas áreas não ultrapassa os 100 M. Em particular, a Seacom adere a esta versão, embora seja possível falar sobre isso com precisão após a chegada do navio de reparação ao local. Os Houthis alertaram que os navios lança-cabos que entram nas águas territoriais do Iémen precisam de permissão “devido a questões de segurança”.
Existem atualmente 14 cabos submarinos no Mar Vermelho e mais seis estão planejados, disse Tim Stronge, especialista em cabos submarinos. “Estimamos que mais de 90% das comunicações entre a Europa e a Ásia são realizadas através de cabos submarinos no Mar Vermelho”, disse. “Felizmente, as operadoras de telecomunicações incorporaram um alto grau de redundância no sistema – há muitos cabos que atravessam o Mar Vermelho.”
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