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Na sexta-feira, 22 de janeiro, ocorreu o quinto teste estático de fogo dos motores do protótipo SN9 da nave espacial Starship – às 17:59, horário de Moscou, três motores Raptor ligaram brevemente. Isso aconteceu no site da SpaceX no sul do Texas, perto da Costa do Golfo, na vila de Boca Chica.

Os testes de disparo estático são comuns durante as verificações pré-voo nos foguetes SpaceX, e agora o SN9 pode ter passado em testes suficientes para o próximo lançamento – pode ocorrer já na segunda-feira, 25 de janeiro.

Espera-se que o vôo do protótipo SN9 repita em grande parte a missão de seu antecessor SN8, que decolou cerca de 12,5 km acima de Boca Chica em 9 de dezembro. O navio fez tudo o que lhe foi exigido naquele dia, exceto o pouso – após a manobra antes do pouso, não teve tempo de extinguir a velocidade ganha e caiu.

FOGO ESTÁTICO! A nave SN9 dispara seus três Raptors. Fluxo da almofada matinal muito suave para a ignição.

Status SN9: https: //t.co/Q0QbkThFh6

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A SpaceX está desenvolvendo a Starship para entregar pessoas e carga à Lua, Marte e outras missões espaciais. O sistema consiste em dois elementos-chave, cada um dos quais será reutilizável: a nave espacial de 50 metros de altura e o enorme impulsionador Super Pesado com mais 70 metros de altura.

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Ambos serão movidos por motores Raptor de última geração. De acordo com o fundador e CEO da SpaceX Elon Musk, a versão final do Starship terá seis Raptors, e o Super Heavy terá cerca de 30 motores. O Super Pesado é necessário para lançar a nave em órbita da Terra, mas a nave será capaz de decolar independentemente da Lua e de Marte.

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SpaceX está progredindo rápido o suficiente com o desenvolvimento de Starship. O Elon Musk espera que a Starship comece a enviar humanos a Marte em 2026, e até, “com sorte”, em 2024. Anteriormente, a SpaceX já havia conduzido um teste estático de incêndio SN9 em 6 de janeiro e três consecutivos em rápida sucessão em 13 de janeiro. Após o teste em 13 de janeiro, a SpaceX substituiu dois dos três motores da nave – eles precisavam de pequenos reparos. Na quinta-feira, 21 de janeiro, a empresa também tentou dar a partida nos motores, mas cancelou o teste.

Este é um plano de avanço muito interessante para a nave estelar via Mary (@BocaChicaGal).

SN9 – no Pad B.
SN10 – na Baía Alta.
SN11 – em Mid Bay.
Agora unido por …
SN15 – no Mid Bay (anteriormente pensado para ser SN12).

Então, SN11, então SN15 (no 12, 13, 14).

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