Um incidente ocorrido em outubro em São Francisco, no qual um táxi Cruise autônomo atropelou um pedestre levantou preocupações entre as autoridades estaduais sobre a segurança de todos esses veículos. O pedido apresentado pela Waymo em 19 de janeiro para expandir o território de operação de táxis não tripulados na Califórnia será considerado pelo menos até 19 de junho.
Fonte da imagem: Waymo
Conforme relatado pela Reuters, a Comissão de Serviços Públicos da Califórnia não cumpriu o prazo regulamentar de 30 dias para analisar o pedido da Waymo, que buscava permissão para lançar seu serviço de táxi autônomo em partes de Los Angeles e São Francisco. As regras atuais significam que a comissão pode prorrogar o prazo de apreciação de um pedido, primeiro em 120 dias e, se necessário, em mais 180 dias. Nas fases intermédias, os reguladores também podem recusar-se a considerar o pedido de um requerente.
A Waymo atualmente opera seus táxis autônomos em São Francisco e Phoenix, Arizona. Na Califórnia, esperava expandir sua área operacional para áreas adicionais de São Francisco e Los Angeles. Notavelmente, este mês, um dos protótipos de táxi autônomo da Waymo foi vítima de vândalos em São Francisco, onde um grupo de moradores de Chinatown ateou fogo a um carro vazio durante as celebrações do Ano Novo Lunar. Anteriormente, um desses carros colidiu com um ciclista em São Francisco, que apareceu repentinamente em um cruzamento, seguindo um caminhão muito próximo ao fazer uma curva, bloqueando a visibilidade das câmeras de bordo do protótipo Waymo. A empresa também teve que atualizar o software desses veículos após dois incidentes semelhantes em Phoenix relacionados à previsão incorreta da trajetória dos veículos rebocados.