As relações amistosas não impedem o CEO da Volkswagen, Herbert Diess, de competir abertamente com Elon Musk, cuja empresa Tesla é atualmente a maior fornecedora de veículos elétricos. Em uma recente conferência do setor, o chefe da montadora alemã anunciou sua intenção de ultrapassar a Tesla na produção de veículos elétricos até 2025.
Segundo a Reuters, Herbert Diess tem plena consciência de que não será fácil: “Será uma corrida difícil, mas não vamos desistir. Devo admitir que não esperávamos que nosso principal concorrente americano fosse tão rápido e bem preparado.” No ano passado, as ações e declarações de Diss tornaram-se repetidamente objeto de críticas, pois ele pedia regularmente para igualar Tesla. Por exemplo, o desempenho desta empresa foi escolhido como referência pela montadora alemã no campo da velocidade de produção de veículos elétricos.
A força da Volkswagen na corrida pelo primeiro lugar no mercado de carros elétricos, o chefe da empresa considera uma ampla gama de modelos, abrangendo veículos elétricos de luxo e premium, além de produzidos em massa. Por enquanto, a Tesla ainda não atingiu o marco de 1 milhão de EV/ano, pois terminou o ano passado com um nível de desempenho ligeiramente inferior, embora agora o tenha alcançado tecnicamente. No último trimestre, a Tesla embarcou mais de 310.000 veículos elétricos, enquanto a Volkswagen entregou apenas 99.064 veículos elétricos usando suas três marcas.
Falando sobre as perspectivas do mercado norte-americano, onde a Volkswagen espera mais que dobrar sua participação para 10%, o chefe da montadora admitiu a necessidade de construir um novo empreendimento local e lançar a produção de baterias de tração no país. Ao mesmo tempo, ele nega que o desejo de fortalecer sua posição no mercado norte-americano esteja de alguma forma ligado aos problemas da montadora no mercado chinês.
Até 2025, a Volkswagen espera trazer para o mercado o ID do carro elétrico “do povo”. Vida abaixo de US $ 25.000. Isso deve acelerar a expansão da montadora no segmento de veículos elétricos. No entanto, há uma chance de que a Tesla consiga produzir 4 milhões de veículos elétricos por ano até meados da década, então a busca por um alvo móvel para a Volkswagen será cansativa.
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