Um protótipo de carro elétrico Mercedes-Benz capaz de viajar 1.000 km com uma única carga, com estreia em janeiro

As montadoras há muito escolheram o show de eletrônicos CES em Las Vegas, que tradicionalmente acontece no início de janeiro, mesmo que as circunstâncias os obriguem a mudar para um formato virtual. Conforme explicaram os representantes da marca Mercedes-Benz, o tão esperado conceito VISION EQXX, que é o protótipo de um carro elétrico com uma reserva de marcha de 1000 km, será apresentado no dia 3 de janeiro.

Fonte da imagem: LinkedIn, Mercedes-Benz

Esta não é a primeira vez que a Daimler mostra os elementos de design deste carro, e os desenvolvimentos obtidos durante a criação do VISION EQXX devem contribuir para a melhoria da produção de veículos elétricos. Em particular, o coeficiente de arrasto, que agora atinge um recorde de 0,2 para o EQS serial, deve ser melhorado no caso do novo conceito. Uma nova imagem do VISION EQXX, com partes do capô, pára-lamas dianteiros e pára-brisa, garante que o carro terá de fato uma forma aerodinâmica que contribui para o uso econômico da bateria de tração.

A própria bateria deve aumentar a densidade de armazenamento da carga em 20% em comparação com o mesmo EQS. O carro elétrico compacto VISION EQXX deve viajar até 1000 km sem recarga em condições reais de operação. O consumo de energia por 100 km deve ser medido em unidades de kWh. Considerando que agora o carro elétrico mais eficiente do mercado europeu em termos deste indicador é oficialmente a versão com tração traseira do Tesla Model 3, que tem um consumo de 14 kWh por 100 quilômetros, a Mercedes-Benz tem muito a fazer para diminuir este valor abaixo de 10 kW. · H por 100 km.

Obviamente, o VISION EQXX não entrará em produção em série inalterado, mas a Mercedes-Benz está implementando as soluções técnicas testadas nele em seus outros veículos elétricos. Até o final da década, a marca planeja abandonar a produção de novos carros com motores de combustão interna.