As principais montadoras estão agora acelerando a construção de fábricas de baterias de tração em preparação para a transição rápida para a produção de veículos elétricos. Na segunda-feira, a Toyota anunciou planos de construir uma fábrica de US $ 1,29 bilhão nos Estados Unidos para fabricar baterias para veículos híbridos e totalmente elétricos.
A Toyota ainda não revelou onde construirá a fábrica, mas disse que acabará empregando 1.750 pessoas. A produção de baterias começará em 2025 e se expandirá gradualmente até 2031. A Associated Press sugere que a nova fábrica provavelmente ficará perto de uma das fábricas de montagem da empresa nos Estados Unidos, em Missouri, Kentucky, Indiana, Alabama ou Texas. A fábrica faz parte do plano de US $ 3,4 bilhões da empresa para investir na fabricação de baterias de automóveis nos Estados Unidos na próxima década. Que outro projeto deve investir os US $ 2,1 bilhões restantes ainda é desconhecido.
Stellantis (anteriormente Fiat Chrysler) e LG Energy Solution disseram na segunda-feira que planejam construir uma fábrica de baterias para que a participação dos veículos elétricos nas vendas totais dos EUA possa aumentar para 40% até 2030.
Também na segunda-feira, a Foxconn com sede em Taiwan anunciou planos de produzir carros elétricos e ônibus para marcas de automóveis na China, América do Norte, Europa e outros mercados.
Por sua vez, a Ford e a General Motors anunciaram importantes investimentos recentes em fábricas de baterias nos Estados Unidos. A GM planeja construir fábricas de baterias em Ohio e Tennessee, enquanto a Ford pretende construir fábricas em Tennessee e Kentucky. A Ford também disse que está convertendo uma planta de transmissão no noroeste da Inglaterra em uma instalação de transmissão elétrica para carros e caminhões vendidos em toda a Europa.
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