A queda nas entregas de veículos elétricos Tesla no terceiro trimestre acompanhou a manutenção das metas anteriores para o ano inteiro, então para estimular a demanda, a empresa reduziu mais uma vez os preços de seus produtos nos Estados Unidos. Por exemplo, a versão inicial do Tesla Model 3 acabou por ser oferecida por 38.990 dólares, sem levar em conta subsídios e deduções fiscais.
Como explica Electrek, se um comprador americano se enquadrar na categoria de cidadãos que podem tirar proveito de um subsídio governamental, então esse carro elétrico custará menos de US$ 30.000.Quando a Tesla introduziu pela primeira vez o Modelo 3 no mercado, ela ofereceu brevemente um novo produto por US$ 35 mil, mas a oferta atual, levando em conta a inflação, parece ainda mais lucrativa e ao mesmo tempo mais acessível em termos de cobertura de audiência. Em comparação com o valor de ontem, o preço do Tesla Model 3 com tração traseira diminuiu US$ 1.250, a versão intermediária do Long Range com tração integral sofreu a mesma redução, após a qual passou a custar US$ 45.990. a versão com tração integral caiu ainda mais de preço, de US$ 53.240 para US$ 50.990.
A variedade da Tesla no mercado dos EUA introduziu apenas recentemente a versão básica com tração traseira do Modelo Y, que custa os mesmos US$ 43.990 após a redução de preço de ontem para duas outras modificações do crossover com tração nas quatro rodas. O Long Range médio caiu de preço em US$ 2.000, para US$ 48.490, e o Performance mais antigo perdeu o mesmo valor em preço, agora é oferecido por US$ 52.490.
No caso do Tesla Model 3, a empresa continua a oferecer o carro da geração anterior aos clientes nos EUA, uma vez que a variante facelift, que foi recentemente introduzida na China e na Europa, só será oferecida no mercado local a partir do próximo ano. Obviamente, para que isso aconteça, a produção da versão atualizada do Tesla Model 3 terá que ser estabelecida numa fábrica na Califórnia. Observe, no entanto, que para os compradores dos EUA, o crédito fiscal de US$ 7.500 será reduzido pela metade a partir do próximo ano ao escolher versões de veículos elétricos Tesla equipados com baterias de tração LFP de fabricação chinesa.