A empresa Tesla, conforme evidenciado por diversas fontes, em determinados tipos de atividades de produção de veículos elétricos está severamente limitada no acesso a baterias da autonomia necessária, mas isso não a impede de desenvolver projetos energéticos. Na China, esta semana foi anunciado que começou a construção de uma fábrica da Tesla para produzir sistemas estacionários de armazenamento de energia.
Fonte da imagem: Tesla
Essencialmente, os chamados Megapacks são grandes baterias para criar uma reserva de energia elétrica em caso de desligamento de emergência ou para passar a utilizá-la na estrutura de uma usina solar no escuro. Segundo a agência de notícias chinesa Xinhua, a Tesla realizou esta sexta-feira uma cerimónia de registo de propriedade de um terreno junto à sua fábrica de montagem de automóveis em Xangai. Este evento marcou o ponto de partida para a implementação de um projecto de construção de uma fábrica capaz de produzir eventualmente 10.000 unidades de armazenamento Megapack por ano. Em termos de capacidade total, isto corresponde a 40 GWh por ano.
Os produtos desta empresa serão exportados para todo o mundo. Até agora, a Tesla teve de financiar as suas iniciativas energéticas numa base residual, mas o surgimento da produção principal na China, onde as baterias de lítio continuam a ser as mais baratas do mundo, deverá contribuir para o desenvolvimento do negócio principal da empresa. As novas instalações da Tesla em Xangai serão inauguradas no próximo trimestre e deverão iniciar a produção no quarto trimestre de 2024. A fábrica de montagem de automóveis chinesa da Tesla já se tornou a maior do mundo, embora a sua construção tenha começado apenas em janeiro de 2019, e os trabalhos posteriores tenham sido continuamente dificultados pelas restrições sanitárias inerentes ao período pandémico.