No ano passado, a Tesla elevou o preço de seus veículos elétricos quase todos os meses, mas em não mais de US$ 500, este ano decidiu avançar em etapas mais raras, porém maiores. O último aumento notável de preços ocorreu em março, os veículos elétricos da marca subiram ligeiramente em abril, mas junho também não poderia terminar sem reescrever os preços para cima.

Fonte da imagem: Tesla

Na linha Model 3, o preço apenas da versão Long Range com tração nas quatro rodas aumentou – de US$ 54.490 para US$ 57.990, dois mil e quinhentos dólares. Os preços permaneceram inalterados para o sedã básico com tração traseira (US$ 46.990) e a versão Performance com tração nas quatro rodas (US$ 62.990). Aqui e abaixo os preços são para o mercado dos EUA.

O crossover Model Y é considerado o carro elétrico mais popular da marca. No mercado doméstico, é oferecido em duas versões, a mais nova Long Range subiu de preço em três mil dólares de $ 62.990 para $ 65.990, a mais antiga adicionou um dois mil dólares de preço, de US$ 67.990 a US$ 69.990. No Texas, a montagem do modelo Y Standard Range, mais acessível, já começou, mas só está disponível para clientes naquele estado mediante convite especial.

O veterano do mercado, o sedã Tesla Model S, segundo a tradição estabelecida na primavera, subiu de preço cinco mil dólares de uma só vez, de US$ 99.990 para US$ 104.990 para a versão Long Range com tração nas quatro rodas. A versão Plaid, que anteriormente custava US$ 135.990, manteve seu preço anterior. De fato, agora todas as versões do Tesla Model S nos EUA custam mais de cem mil dólares.

A versão mais acessível do crossover Tesla Model X agora custa US$ 120.990, que é US$ 6.000 a mais que o preço de ontem. Da última vez, subiu cinco mil dólares por dia, então o passo está aumentando gradualmente. Assim como no Model S, a variante Plaid do crossover Model X manteve seu preço de US$ 138.990.

Elon Musk, comentando o aumento anterior de preços da Tesla para veículos elétricos, falou de sua natureza preventiva. Em outras palavras, a empresa está se protegendo de futuros aumentos nos preços de materiais e componentes, pois leva vários meses desde o pedido de uma máquina até a entrega ao cliente. Se a dinâmica dos preços dos materiais tomasse um vetor negativo, a administração da Tesla consideraria reduzir os preços dos veículos elétricos. Como você pode ver, ainda não há pré-requisitos para essa etapa.

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