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A startup sueca Volta Trucks revelou seu primeiro caminhão elétrico, o Volta Zero, projetado especificamente para entregar encomendas e cargas pela cidade. Sua produção começará no Reino Unido em 2022. No primeiro ano, a empresa planeja produzir até 500 caminhões.

O Volta Zero de 16 toneladas é semelhante em tamanho ao caminhão elétrico Volvo, que também foi projetado para uso urbano. No entanto, em termos de alcance de uma única carga de bateria na faixa de 150-200 km, é visivelmente inferior ao caminhão elétrico Volvo, que tem um alcance de cruzeiro de até 186 milhas (299 km). Porém, de acordo com a startup, seu alcance é “mais do que suficiente” para entregar a “última milha” dentro da cidade. A velocidade máxima do caminhão é 90 km / h.

O Zero usará uma bateria modular de fosfato de ferro-lítio para adaptar sua capacidade aos requisitos do operador. E, além de emissões zero, o veículo elétrico será feito de material natural ecologicamente correto – fibra de linho e resina biodegradável, que foram utilizadas na produção de painéis de carroceria.

Os testes de caminhão começarão no próximo ano. Será realizado em conjunto com futuros parceiros, incluindo a empresa de entrega expressa DPDgroup do Reino Unido e outras empresas da Europa. O CEO da Volta Trucks, Rob Fowler, diz que a empresa tem mais sete ou oito clientes em potencial. Ele identificou três pilares nos quais a Volta Trucks se baseou para criar o Volta Zero – segurança, sustentabilidade e eletrificação.

A Volta Trucks está construindo seu primeiro protótipo Zero. A empresa planeja lançá-lo ainda este ano, antes do início de um projeto piloto com DPD.

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