Se os EVs continuarem tão caros, a Stellantis será forçada a fechar as fábricas de automóveis.

Com fábricas e uma rede de vendas nos Estados Unidos e na Europa, a Stellantis tem a capacidade de avaliar com sobriedade as perspectivas de desenvolvimento do mercado de veículos elétricos e tem repetidamente expressado sua preocupação com a existência de problemas estruturais. O chefe da preocupação está convencido de que os altos preços dos veículos elétricos levarão à redução da demanda e ao fechamento de empresas individuais.

Fonte da imagem: Stellantis

Isso Carlos Tavares (Carlos Tavares) disse esta semana, conforme noticiado pela Reuters. Se os preços altos dos veículos elétricos continuarem no futuro previsível, a capacidade do mercado automotivo cairá abaixo do nível característico do período anterior à pandemia. Mesmo que o fornecimento de chips em quantidades suficientes seja estabelecido até o final deste ano, as montadoras perderão a oportunidade de influenciar seriamente os preços quando se trata do mercado de carros elétricos. A fábrica da Stellantis em Illinois, nos Estados Unidos, já estava fechada por tempo indeterminado no mês passado porque era muito caro para a montadora produzir veículos elétricos em sua linha de montagem. Se os custos variáveis ​​das montadoras continuarem sujeitos a pressões inflacionárias em ritmo semelhante, conforme explicou Tavares,

Os carros elétricos custam cerca de 40% a mais do que os carros ICE para fabricar, como explicou o chefe da Stellantis, e a indústria automotiva é forçada a compensar de alguma forma essa diferença. “Se o mercado encolher, não precisaremos de tantas fábricas de automóveis. Teremos que tomar medidas impopulares”, explicou o chefe da montadora. Uma pesquisa recente com consumidores nos Estados Unidos mostrou que sete em cada dez potenciais compradores de veículos elétricos estão dispostos a pagar não mais do que US$ 50.000 por um carro com esse tipo de usina. A grande maioria dos veículos elétricos no mercado com autonomia e dimensões adequadas custam muito mais aos clientes, então até a Tesla enfrentou o problema da queda na demanda e começou a oferecer descontos em seus veículos elétricos.