A presidente da Comissão Federal de Comércio dos EUA (FTC), Lina Khan, disse que problemas com o sistema de assistência ao motorista da Tesla, conhecido como piloto automático, estão no radar da FTC. Ao mesmo tempo, ela não confirmou, mas não refutou as informações sobre a investigação desse sistema.

«Isso é absolutamente verdade, muitos congressistas dão atenção especial a esse assunto e nos escrevem sobre isso, então isso certamente é algo que está em nosso campo de visão”, disse Lina Khan. Os funcionários da Tesla até agora se abstiveram de comentar sobre esse problema.

Em agosto passado, os senadores Ed Markey e Richard Blumenthal pediram à FTC que investigasse a Tesla, dizendo que a montadora estava enganando os consumidores e colocando em risco o público ao anunciar seu sistema de assistência ao motorista como totalmente autônomo. Uma possível investigação da FTC pode levar a uma ação judicial contra a Tesla em que o regulador exigiria que a descrição do sistema de piloto automático fosse alterada. Como resultado, a reputação da empresa pode sofrer.

Anteriormente, a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) lançou sua própria investigação sobre a Tesla, após vários acidentes de trânsito nos quais carros da Tesla colidiram com veículos de emergência estacionados. A investigação da NHTSA analisa 35 acidentes envolvendo veículos elétricos da Tesla que ocorreram desde 2016.

O anúncio da Tesla diz que o Autopilot ajuda os motoristas, permitindo que os carros orientem, acelerem e freiem automaticamente, mas esses recursos “exigem controle ativo do motorista e não tornam o veículo autônomo”. Em 2018, a NHTSA disse que a Tesla enganou os consumidores ao relatar uma classificação de segurança de cinco estrelas para o veículo elétrico Model 3. A agência posteriormente passou os dados para a FTC, que deve determinar se as declarações da Tesla sobre a segurança do Model 3 são deliberadas. deturpação dos fatos para introduzir no delírio.

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