O primeiro veículo elétrico a surgir da colaboração entre a Polaris e a Zero Motorcycles será o veículo todo-o-terreno Ranger. A empresa não deu detalhes sobre alcance, bateria ou preço, mas disse que a produção do novo ATV (classe UTV) deve começar em dezembro de 2021.
Ranger é a principal marca de veículos off-road de Polaris, Minnesota. Informações mais detalhadas sobre o novo produto a ser lançado serão apresentadas em breve. Até agora, o fabricante promete que será o UTV mais avançado da família Ranger em termos de potência do motor, torque e empuxo. Tudo isso graças à mudança para eletricidade e baterias.
No ano passado, a Polaris e a Zero Motorcycles assinaram um acordo de 10 anos para produzir uma variedade de veículos elétricos, incluindo ATVs, ATVs e veículos para neve. Ambas as empresas esperam entrar em um segmento do mercado de veículos elétricos que até agora estava subestimado. Eventualmente, eles esperam ter uma versão elétrica de todos os tipos de carros da linha Polaris até 2025.
Publicidade de ATVs Polaris Ranger com ICE
«Com o crescente interesse em veículos elétricos, estamos investindo em eletrificação para atender às necessidades de nossos clientes atuais, bem como para atrair a atenção dos pilotos de amanhã ”, disse o diretor executivo em exercício da Polaris, Mike Speetzen, em um comunicado. “O novo Ranger elétrico é nosso mais recente desenvolvimento para liderar a indústria de veículos elétricos.”
Ao contrário dos ATVs, os UTVs são maiores e são usados para trabalho ao invés de lazer. Veículos grandes e potentes são normalmente usados para transportar equipamentos e materiais para locais onde o uso de um caminhão é impraticável ou impossível. Eles também são chamados de veículos todo-o-terreno lado a lado, porque podem acomodar um passageiro ao lado do motorista.
Publicidade de ATVs Polaris Ranger com ICE
Os Polaris Rangers a gasolina custam de 0 a 2 mil e são veículos populares na agricultura, entre caçadores e entusiastas do ar livre. O Ranger elétrico está sendo desenvolvido pela Polaris and Zero Motorcycles em suas instalações em Wyoming, Minnesota, enquanto a produção ocorrerá nas instalações de Huntsville, Alabama, da Polaris. Os primeiros ATVs elétricos devem chegar ao varejo nos Estados Unidos no início do próximo ano.
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