O recall de produtos Tesla na Coreia do Sul afeta todos os carros vendidos no mercado local

As autoridades reguladoras em vários países em cujos mercados os produtos Tesla estão oficialmente representados têm sido notavelmente unânimes em pressionar a empresa a atualizar o software, a fim de melhorar a segurança dos veículos elétricos com o mesmo nome. Seguindo os EUA e a China, uma campanha de recall para atualizar o software de bordo dos veículos elétricos Tesla também foi lançada na Coreia do Sul.

Fonte da imagem: Tesla

No entanto, como decorre das declarações no site Business Korea, neste caso específico o recall acabou sendo menos grande devido ao tamanho do mercado local para veículos elétricos importados. Se nos EUA cerca de 2 milhões de veículos elétricos Tesla foram sujeitos a recall e na China o seu número ultrapassou 1,6 milhões de unidades, então o número de carros desta marca registados na Coreia do Sul que estão sujeitos a correção de software não ultrapassará 63.991 unidades. A campanha de recall na Coreia do Sul afetará todos os veículos elétricos Tesla equipados com a função Autopilot, e, a exemplo de medidas semelhantes nos mercados norte-americano e chinês, implica a introdução de avisos mais explícitos ao condutor sobre a necessidade de controlar a situação ao ativar o piloto automático.

Curiosamente, alguns outros veículos, cuja produção a Tesla não tem nada a ver, também foram sujeitos a tal recall na Coreia do Sul. No total, 72.674 carros de 13 modelos diferentes estarão sujeitos a recall, e os produtos Tesla, com a sua modesta gama de quatro modelos, representam apenas 88% deste número. As atualizações de software começaram a ser lançadas ontem e, ao longo do caminho, 1.992 veículos elétricos Tesla terão uma correção para um bug que impede o destravamento das portas após uma colisão para simplificar a evacuação dos passageiros e do motorista.