A administração do presidente dos EUA, Joe Biden, anunciou o lançamento de um projeto de cinco anos e US$ 5 bilhões para desenvolver uma rede de estações de carregamento de veículos elétricos no país. Esses esforços fazem parte de uma iniciativa mais ampla para reduzir as emissões de dióxido de carbono na atmosfera e combater as mudanças climáticas antropogênicas.
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Apesar do crescimento das vendas de veículos elétricos nos últimos anos, pelo menos 25% de todas as emissões nocivas para a atmosfera são provenientes do setor de transportes. A maioria deles são gases de escape. O Congresso dos EUA aprovou um orçamento de US$ 7,5 bilhões para infraestrutura de carregamento de veículos elétricos, dos quais US$ 5 bilhões estarão disponíveis para os estados construirem uma rede de estações de carregamento ao longo de aproximadamente 267.000 quilômetros de vias públicas em 49 estados e no Distrito de Columbia.
Sob o plano, intitulado “Fórmula Nacional de Infraestrutura de Veículos Elétricos”, os estados devem enviar suas solicitações à Autoridade Conjunta de Energia e Transporte até 1º de agosto. A Administração Rodoviária Federal aprovará os pedidos elegíveis até 30 de setembro. Ao mesmo tempo, US$ 615 milhões estarão disponíveis no ano fiscal de 2022.
O governo Biden disse que um segundo programa de subsídios competitivo, projetado para expandir ainda mais a rede de estações de recarga, será anunciado ainda este ano. O presidente dos Estados Unidos acredita que esses esforços ajudarão a América a se tornar líder na indústria de veículos elétricos. Atualmente, existem cerca de 41.000 estações de carregamento nos Estados Unidos que podem carregar simultaneamente mais de 100.000 veículos elétricos.
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O dinheiro alocado para expandir a rede de estações de recarga ajudará a impulsionar as vendas de veículos elétricos nos EUA na próxima década, dizem especialistas. No entanto, também existem dificuldades. Além disso, levará algum tempo para construir o número necessário de estações. A maioria das estações de carregamento que serão construídas provavelmente serão compatíveis com o Nível 2, o que significa que elas poderão fornecer um alcance de apenas 40 quilômetros por hora de carregamento.
Biden também assinou recentemente uma ordem executiva para substituir os veículos do governo federal dos EUA por veículos elétricos fabricados nos EUA. Outra parte de seu plano para incentivar a adoção em massa de veículos elétricos é a atribuição de generosos incentivos fiscais aos fabricantes de carros elétricos, que estão atualmente suspensos.