Mobileye introduziu um sistema de visão de máquina que determina os limites de velocidade nas estradas

O desenvolvedor de tecnologia de piloto automático Mobileye revelou o sistema Intelligent Speed ​​​​Assist (ISA) para reconhecer sinais de trânsito, baseado apenas em algoritmos de visão de máquina – sem geolocalização e quaisquer outros sensores. O sistema reconhece igualmente sinais de trânsito numéricos e ilustrados e também é guiado por outros critérios.

Fonte da imagem: mobileye.com

O novo sistema Mobileye ISA é certificado para uso em 27 países da UE, bem como em Israel, Noruega, Turquia e Suíça. Isso se deve ao lançamento de novos padrões de segurança de transporte na UE, que exigem a instalação de sistemas de controle de velocidade em tempo real em todos os carros. Na maioria das máquinas modernas, essa tarefa é resolvida com o auxílio de GPS e banco de dados local; modelos mais avançados usam câmeras e sistemas básicos de reconhecimento de sinais de trânsito.

O sistema da Mobileye é alimentado pela plataforma EyeQ líder do setor, que detecta se certos sinais de trânsito impõem limites de velocidade, detecta as assinaturas de sinais atuais e futuros, lê alertas de texto nas entradas da cidade e até toma decisões com base no tipo de estrada na ausência de sinais. O desenvolvedor afirma que o treinamento ISA foi baseado em 400 PB de gravações DVR em todo o mundo – os sistemas de mapeamento tradicionais são menos eficientes ou mais caros do que a tecnologia Mobileye.

O novo sistema, adianta a empresa, vai ser utilizado por “um grande grupo global de fabricantes de automóveis para duas marcas de automóveis” já este ano no mercado europeu, sendo que em 2024 será integrado por mais três marcas. Enquanto isso, em Austin, Texas, os testes do piloto automático Mobileye de quarto nível já começaram nas vans elétricas Volkswagen ID Buzz.