Junho também foi o mês de entregas recordes para os rivais chineses da Tesla

O relatório trimestral da Tesla será publicado em breve, mas a empresa já está a admitir que o passado mês de junho foi o mais produtivo para ela da história em termos de número de veículos elétricos produzidos. XPeng, NIO e Li Auto na China são os concorrentes mais próximos da Tesla, tendo vendido coletivamente 41.280 EVs em junho, quebrando seu recorde mensal.

Fonte da imagem: NIO

A NIO aumentou consistentemente as entregas de veículos elétricos de 7.024 para 12.961 em junho, de acordo com a Barron’s. Isso permitiu não apenas superar nossa própria previsão, mas também atualizar o recorde de junho. No total, a empresa embarcou 25.059 veículos elétricos no segundo trimestre, um pouco menos do que os 25.768 veículos entregues no primeiro trimestre. Assim como no caso da Tesla, os lockdowns na China impactaram negativamente a produção de veículos elétricos no segundo trimestre, o que limitou o horário de funcionamento das empresas e prejudicou a logística de componentes.

A Li Auto entregou 13.024 EVs ao mercado em junho, acima dos 11.496 EVs em maio. Para esta fabricante, junho não foi recorde para toda a história, mas apresentou o terceiro maior resultado. Novembro e dezembro do ano passado ficaram em segundo lugar nesse quesito. Em uma base trimestral, os embarques de EVs da Li Auto caíram mais do que os da NIO, de 31.716 para 28.687 veículos. Ao mesmo tempo, o resultado do segundo trimestre superou a previsão da própria fabricante.

O melhor do “trio chinês” foi XPeng. Em junho, aumentou consistentemente o número de entregas de veículos elétricos de 10.125 para 15.295 unidades, e no segundo trimestre como um todo manteve as entregas em 34.422 veículos elétricos, o que é apenas um pouco menos que os 34.561 veículos elétricos entregues no primeiro trimestre.