No Goodwood Festival of Speed, na Inglaterra, a Ford apresentou uma versão afinada da van elétrica E-Transit Custom. O carro, que, após a intervenção dos artesãos, quase deixou de parecer uma carrinha, recebeu quatro motores elétricos, cuja potência total é de 2000 cv.
A alimentação do Ford SuperVan é uma bateria de 50 kWh refrigerada a líquido que leva apenas 45 minutos para carregar totalmente. A empresa não especificou quanto alcance esta fonte de alimentação fornece – neste caso, este indicador realmente não importa. Mas sabe-se que o carro acelera até 100 km/h em menos de 2 segundos.
A parte técnica do projeto foi trabalhada pela Ford Performance e pela empresa austríaca STARD, especializada em carros elétricos de corrida, enquanto a equipe da Ford Design, sediada em Colônia, abordou as questões de aerodinâmica e redução de peso através da instalação de painéis compostos. O sistema de acionamento permite que você escolha entre cinco modos: corrida de pista, corrida de arrancada, drifting, rally e condução em vias públicas. Controle de tração, controle de lançamento e um sistema de regeneração de energia de frenagem de três estágios para recarregar a bateria também estão presentes.
O Ford SuperVan, é claro, não entrará em produção em massa. A empresa preparou apenas um único demonstrador e o usará no futuro para testar várias tecnologias que serão úteis para carros de corrida ou de produção. Isso será facilitado por um conjunto de sensores instalados em vários componentes da máquina – os dados deles são transmitidos em tempo real para os engenheiros.
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