Os Estados Unidos estão embarcando imediatamente em seu próprio programa de “substituição de importações”. As três maiores empresas sul-coreanas de baterias de veículos elétricos planejam construir 11 fábricas de baterias de tração nos EUA até 2026, principalmente em cooperação com fabricantes de veículos elétricos dos EUA.
Fonte da imagem: Ford
Assim, a LG Energy Solution planeja construir seis bases de produção nos EUA até 2026. Entre os fabricantes de baterias coreanos, este é o player mais ativo, expandindo constantemente sua produção.
A LG Energy Solution já estabeleceu uma joint venture com a General Motors, Ultium Cells, com uma planta com capacidade de produção de 35 GWh ou mais já em andamento em Ohio e uma segunda planta (35 GWh ou mais) no Tennessee. A terceira planta (mais de 50 GWh) deve começar a produção em massa em Michigan em 2025. O plano para a construção de outra usina será discutido em detalhes este ano. Além disso, a empresa está construindo uma instalação independente de baterias cilíndricas no Arizona e planeja expandir sua própria fábrica em Michigan.
A SK On planeja construir quatro fábricas de baterias nos EUA. A empresa já está construindo instalações de 129 GWh em Kentucky e Tennessee. O negócio conjunto da Blue Oval SK está sendo implementado com a Ford, com o trabalho previsto para começar em 2025.
Além disso, a Sk On está construindo duas de suas próprias fábricas na Geórgia. Sabe-se que o Hyundai Motor Group planeja construir uma fábrica de veículos elétricos no mesmo estado, portanto é muito provável que essas empresas cooperem nesse estado.
A Samsung SDI decidiu estabelecer um negócio conjunto de baterias de tração com a Stellantis. Está planejado iniciar a produção de células de bateria nos EUA em 2025. Quando a construção estiver concluída, a capacidade de produção será de 23 GWh. No futuro, a produção será ampliada para 40 GWh.