Atualmente, a versão beta do software FSD, que permite circular automaticamente pelas ruas da cidade sem intervenção do motorista, está sendo testada por cerca de 100.000 proprietários de veículos elétricos da Tesla. Até o final do ano, estará disponível para todos os clientes norte-americanos, mas ao mesmo tempo, o chefe da Tesla ameaça aumentar o custo da opção, porque acredita que agora está subestimada.

Fonte da imagem: Tesla

Como Elon Musk explicou na conferência de relatórios trimestrais, os veículos elétricos com uma versão beta do FSD ativada já percorreram mais de 50 milhões de quilômetros até o momento. A empresa está muito satisfeita com o andamento das funcionalidades deste sistema e promete aprimorá-las semanalmente. Se a Tesla receber mais aprovação dos reguladores regionais, a distribuição da versão beta do FSD continuará no próximo ano na Europa e em algumas outras partes do mundo. Musk afirmou repetidamente durante seu discurso no evento de hoje que espera alcançar total autonomia da função FSD até o final deste ano. Isso, é claro, não significa o lançamento simultâneo da versão correspondente do software para todos os clientes – como ele observou anteriormente, não pode ocorrer antes de maio de 2023.

A saída do principal especialista em piloto automático Andrej Karpathy da Tesla, segundo Musk, não impedirá a empresa de atingir seu objetivo a tempo, uma vez que uma equipe de 120 “especialistas muito talentosos” continua engajado nessa direção na Tesla.

Até o final deste ano, Musk também promete aumentar mais uma vez o custo da opção FSD. Anteriormente, era de US$ 10.000, depois subiu para US$ 12.000 e agora outro aumento está no horizonte. O valor do FSD, segundo o chefe da Tesla, é muito alto e não totalmente compreendido pela maioria das pessoas. “Basicamente, o preço (FSD) está ridiculamente baixo agora, assumindo que o piloto automático completo será implementado”, resumiu Elon Musk.

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