Há algum tempo, as montadoras americanas Ford Motor e General Motors desafiam o direito uma da outra de usar a palavra “Cruise” para tecnologias proprietárias associadas ao controle automático de transporte. A GM, entre outras coisas, tem uma divisão de cruzeiros desde 2013, especializada na prestação de serviços de transporte de táxi sem motorista. Como as partes em conflito declararam recentemente, a disputa pode ser resolvida fora do tribunal.
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De acordo com o The Verge, ambas as empresas pediram ao tribunal que retirasse suas reconvenções. No prazo de 60 dias, eles pretendem chegar a um acordo amigável e, se isso falhar, o tribunal manterá o direito de examinar o caso mais detalhadamente. Em abril deste ano, a Ford lançou o BlueCruise Active Driver Assistance System. A GM sentiu que o nome estava muito próximo de seu recurso Super Cruise, lançado em 2017. Além disso, o nome da divisão Cruise também pode conflitar com a marca registrada da Ford.
A última das empresas não ficou perdida e começou a exigir na justiça a remoção da proteção de patente para o direito da GM de usar o termo “cruzeiro” para denotar tecnologias proprietárias, já que mais de meio século de uso esta palavra se tornou um termo familiar e uso comum. Aparentemente, agora as partes vão oferecer uma à outra alguma compensação material, ou modificar as marcas registradas usadas em conformidade.
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