Tesla acusou Rivian de caçar funcionários e roubar tecnologia

No verão de 2020, a Tesla acusou a fabricante de caminhonetes elétricas Rivian não apenas de atrair pessoal valioso, mas também de tentar obter com eles acesso à promissora tecnologia de bateria de próxima geração. A sessão do tribunal ainda não confirmou a validade de tais acusações, e foi decidido expandir o caso considerando novos fatos.

Fonte da imagem: Bloomberg

O recurso da Bloomberg falou sobre as nuances do confronto entre as empresas. As primeiras reclamações da Tesla foram registradas em julho de 2020, mas mesmo a existência de um processo não impediu Rivian de continuar a caça furtiva de pessoal e roubo de propriedade intelectual, de acordo com o reclamante. De acordo com Tesla, um dos episódios foi gravado neste verão, e alguns desertores em Rivian foram pegos em flagrante enquanto tentavam transferir tecnologias essenciais relacionadas à produção de baterias de nova geração para a empresa.

Segundo Tesla, a atividade inescrupulosa de Rivian tem aumentado ao longo do tempo, pois em mais de dez anos de existência a última das empresas ainda não lançou um único veículo de produção, o que causa descontentamento entre os investidores. Acrescentamos que formalmente Rivian já começou a enviar as primeiras pickups elétricas R1T no mês passado – presumivelmente, as declarações de Tesla foram feitas antes do momento apropriado.

O tribunal estadual da Califórnia permitiu que Tesla apresentasse novas reivindicações ao caso, e o número de ex-funcionários da empresa acusados ​​aumentou em três pessoas. Rivian se opôs à ampliação do caso, considerando as alegações infundadas, e também temendo um atraso no julgamento. Rivian também não apelou contra as acusações de Tesla em março deste ano. A sessão do tribunal no final de setembro levou à consolidação do caso devido ao acréscimo de novas reivindicações, mas o juiz disse que o autor não conseguiu provar o fato de ter transferido informações valiosas para o réu por terceiros. Rivian, por sua vez, acredita que as informações fornecidas pela Tesla sobre seus segredos comerciais não permitem estabelecer do que se trata exatamente e se tais informações podem ser consideradas um segredo comercial.

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