As autoridades de muitos países pretendem usar aeronaves elétricas para atrair a atenção dos turistas. China, Cingapura, Japão, Emirados Árabes Unidos, Coréia do Sul e agora França se preparam para coincidir a implantação do transporte aéreo com esses veículos para diversos eventos esportivos e econômicos. Em Paris, os convidados das Olimpíadas de 2024 poderão viajar de avião entre dois aeroportos da capital francesa.
Segundo a Bloomberg, as autoridades francesas estão agora a trabalhar na questão da organização de duas rotas aéreas para a circulação de turistas entre dois aeroportos nos subúrbios de Paris, bem como duas outras zonas fora da capital francesa. Com toda probabilidade, a distância na qual a aeronave moverá os passageiros será medida em dezenas de – outros quilômetros.
Volocopter, Airbus, Vertical Aerospace Group, Lilium e Joby Aviation já estiveram envolvidos no projeto. As autoridades francesas forneceram um local de teste especial nos subúrbios de Paris, que será usado para selecionar veículos adequados para voos em 2024. Os testadores se concentrarão nas medições de ruído e vibração da aeronave, manutenção e carregamento da bateria de tração e integração ao sistema de segurança de vôo existente usado pelos aeroportos franceses.
No Japão, já em 2025, está previsto o lançamento de um serviço comercial de passageiros aéreos utilizando trens elétricos. Os reguladores europeus prometeram preparar o quadro legislativo relevante a tempo para 2024, quando os táxis aéreos começarão a operar em Paris. Nas principais cidades da Coreia do Sul, esses veículos começarão a operar em 2025. Nos próximos cinco anos, a Hyundai Motor espera não apenas lançar a produção de aeronaves elétricas, mas também transformar esse negócio em uma de suas principais fontes de receita. De acordo com o plano da empresa coreana, com o tempo, as aeronaves ficarão sem piloto, aumentando assim sua carga útil.
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