É relatado que as empresas chinesas CATL e Yutung Bus começaram a produzir baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) com garantia de 15 anos ou 1,5 milhão de km. As baterias foram criadas para uso em veículos comerciais – caminhões e ônibus, mas também estarão disponíveis para instalação em veículos elétricos de passageiros, o que reduzirá significativamente o custo de operação de veículos elétricos.
Imagem Fonte: Catl
O primeiro consumidor das novas baterias com vida útil prolongada será a Yutong como parceira da CATL. O fabricante de autocarros eléctricos, popular em muitos países, elogiou muito as novas baterias, afirmando que durante os primeiros 1000 ciclos de carga não estão sujeitas a qualquer degradação. Esta é a primeira bateria desse tipo na indústria, segundo Yutong. Além disso, em parceria com a CATL, será produzida uma bateria com garantia de 10 anos, projetada para autonomia de cerca de 1 milhão de km.
CATL e Yutong formaram uma parceria em 2012 para desenvolver em conjunto baterias para veículos comerciais, começando a explorar tecnologias e materiais promissores. Os parceiros pretendem utilizar o conhecimento e recursos acumulados para promover baterias e veículos elétricos no exterior. Em particular, os autocarros eléctricos Yutong equipados com baterias CATL são vendidos em mais de 40 países, incluindo Itália, França, Reino Unido, Espanha e Qatar.
Além disso, a CATL promete reduzir o preço das baterias LFP da marca em 50% até o verão deste ano. Este será um incentivo poderoso para que ainda mais cidadãos e organizações mudem para veículos eléctricos. Em última análise, tudo é determinado pelo preço da emissão, e os preços das baterias nos veículos elétricos ainda determinam o custo dos veículos elétricos.