Mesmo na época do anúncio da picape elétrica Ford F-150 Lightning de primeira geração, foi afirmado que o carro era capaz de fornecer eletricidade não apenas para ferramentas elétricas ao trabalhar “em campo aberto”, mas também para fornecer eletricidade energia de emergência em casa. Um carregador compatível recebeu um preço adequado – US $ 1310.
Como explica a Electrek, o carregador Ford Charge Station Pro destina-se à instalação em residências e, no modo de carregamento inverso, produz até 9,6 kW. Essa reserva é suficiente para fornecer energia à casa sem restrições significativas. No modo de carregamento direto, o aparelho é capaz de suportar uma corrente de até 80 A, o que não é tão comum entre produtos similares. De fato, o dispositivo é capaz de reabastecer até 48 km de autonomia por hora quando conectado à versão da picape Ford F-150 Lightning com a capacidade máxima da bateria de tração. Versões mais simples podem reabastecer a reserva de energia em 30 km por hora. A duração média da bateria a bordo do Ford F-150 Lightning pode ser alimentada por três a dez dias.
A Ford está oferecendo seu carregador por US$ 1.310 antes dos custos de instalação. Existem instaladores certificados que podem garantir que o dispositivo, após a instalação, apresentará as características declaradas. A operação da caminhonete Ford F-150 Lightning em combinação com a função de carregamento reverso torna possível dispensar um gerador de gás elétrico de emergência ou um dispositivo de armazenamento de energia doméstico do tipo Tesla Powerwall, portanto, o custo declarado do carregador nesse contexto não parece tão alto.
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