As ideias da escola americana de tuning foram incorporadas nas criações de engenheiros chineses, como BYD, usando o cupê esportivo elétrico premium Yangwang U9 como exemplo, demonstrou as capacidades de uma suspensão hidráulica que permite controlar a posição de todos os quatro rodas separadamente. Um carro elétrico com essa suspensão pode saltar enquanto está parado.
No vídeo de demonstração, o carro esportivo Yangwang U9, que se tornou o primeiro modelo da marca com suspensão DiSus-X, entra em cena, primeiro gingando de um lado para o outro de maneira engraçada e depois como se dançasse, alterando a distância ao solo no área de contato de cada uma das quatro rodas com o solo separadamente. No final do vídeo, o carro parece quicar no lugar a partir de um agachamento profundo, demonstrando a possibilidade incomum de suspensão controlada de forma inteligente.
De acordo com a BYD, o sistema de suspensão DiSus vem em quatro variedades. A variante DiSus-C conta com o uso de amortecedores controlados eletronicamente com válvulas solenóides, que são capazes de alterar constantemente as características de rigidez de acordo com a situação atual da estrada. Hoje em dia, tal solução já é utilizada em veículos de diversas marcas.
DiSus-A é um tipo de suspensão a ar que permite alterar a distância ao solo em 150 mm. O sistema permite memorizar mais de dez posições que são adequadas para várias condições de condução ou facilitam a entrada dos passageiros no habitáculo ou o carregamento a partir da bagageira.
O DiSus-P permite ajustar rapidamente a rigidez da suspensão hidraulicamente. Ao acelerar ou desacelerar fortemente, a rigidez pode aumentar quase instantaneamente em 200% para garantir que o bom manuseio seja mantido. A distância ao solo pode ser alterada em 200 mm e independentemente em cada uma das rodas.
Por fim, o DiSus-X é a suspensão mais avançada da família e acaba de estrear no esportivo elétrico Yangwang U9, que estará à venda a partir de US$ 150.000. A usina deste carro esportivo usa quatro motores elétricos, permite ganhar 100 km / h em dois segundos. A suspensão avançada permitirá que os veículos elétricos da BYD combinem as capacidades de carros esportivos e SUVs, gerenciando a rigidez para um manuseio e conforto ideais, bem como variando a altura do percurso em uma ampla faixa.
O Google lançou patches que fecham várias vulnerabilidades identificadas no sistema operacional Android, incluindo três…
Os especialistas do MIT conduziram uma modelagem detalhada dos cenários de poluição do ar nos…
Por que pagar a mais ao atualizar o parque do servidor 2 a 3 vezes?…
O portal Wccftech notou que os desenvolvedores do estúdio russo Battlestate Games apresentaram o segundo…
A China planeja testar a segurança de todos os serviços baseados em redes neurais generativas…
O FBI emitiu um alerta aos usuários de smartphones e outros dispositivos móveis, instando-os a…