Aura EV British concept car revelado – extraordinário design e longo alcance

As empresas britânicas BAMD Composites, Conjure, Astheimer e Potenza Technologies apresentaram um trabalho conjunto – o carro-conceito Aura EV. O carro é um speedster totalmente elétrico com um alcance de 640 a 800 km.

Fonte: slashgear.com

O objetivo do projeto é criar o primeiro veículo elétrico britânico de longo alcance, razão pela qual o carro-conceito foi desenvolvido com a participação da UK Zero Emission Automobile Authority. A aerodinâmica é outro fator importante no projeto Aura EV, que também afeta diretamente o alcance do veículo elétrico.

Источник: slashgear.com

Fonte: slashgear.com

Os autores do projeto estão confiantes de que o futuro da indústria britânica de veículos elétricos não depende apenas da reserva de energia – as realidades modernas exigem o uso de materiais ecológicos na produção. Portanto, declaram os autores, o corpo aerodinâmico da Aura EV é feito de materiais compostos usando fibras naturais. No entanto, as rodas traseiras fechadas fornecem ao carro um desempenho aerodinâmico decente.

Источник: slashgear.com

Fonte: slashgear.com

Infelizmente, não há muitos detalhes técnicos sobre este projeto. Aura EV tem duas baterias de 44 kWh. Uma unidade está localizada sob o piso e a outra sob o capô. Os desenvolvedores estão confiantes de que isso é suficiente para um carro elétrico viajar até 640 km com uma carga completa. A potência do carro não é especificada.

Источник: slashgear.com

Fonte: slashgear.com

Uma das mensagens centrais do projeto Aura EV é reduzir as preocupações dos consumidores sobre a gama de veículos elétricos – este indicador pode ser atribuído aos fatores de constrangimento que impedem a proliferação de um novo tipo de transporte. Os autores do projeto não se esqueceram de outras soluções avançadas, por vezes interessantes. Por exemplo, este é um display do sistema on-board com uma interface 3D integrada ao volante. Especialmente importante, segundo os desenvolvedores, é a alta precisão de monitoramento da carga da bateria – deve ser cerca de 0,5% para que a bateria não descarregue inesperadamente para o motorista, ou para que ele não tenha que conectar o carro ao carregador estação novamente.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *