Grandes empresas automotivas estão começando a migrar para veículos elétricos do segmento de preço premium, e essa estratégia está valendo a pena. Basta olhar para as estatísticas de vendas da marca Audi, que faz parte da preocupação da Volkswagen. No primeiro trimestre deste ano, aumentou em 43% o número de veículos elétricos entregues, para 34.584 unidades em relação ao mesmo período do ano passado.
Fonte da imagem: Audi
Desse número, o modelo Audi Q4 e-tron foi responsável por 21.299 carros, outros 9.693 veículos elétricos pertenciam ao Audi e-tron ou Q8 e-tron, e as 2.997 cópias restantes carregavam a designação Audi e-tron GT. No total, de acordo com os resultados do primeiro trimestre, os veículos elétricos desta marca conseguiram aumentar a sua quota na estrutura de entregas das viaturas Audi de 6,2 para 8,2%. A partir de 2026, recordemos, a Audi pretende apresentar apenas veículos elétricos, embora a produção de modelos antigos com motores de combustão interna se mantenha até 2033. Até meados da presente década, a Audi pretende introduzir 10 novos modelos de veículos elétricos, nos próximos cinco anos serão gastos 28 mil milhões de euros no seu desenvolvimento e digitalização de todo o negócio.
Este ano, a Audi deve lançar o crossover SUV Q6 e-tron, que é baseado na plataforma PPE, desenvolvida em conjunto com a Porsche, que usa uma rede de alta tensão de 800 V para permitir um reabastecimento de autonomia mais rápido em estações de carregamento expresso. O carro entrará no mercado no segundo semestre, uma amostra de pré-produção já foi demonstrada pela empresa durante testes em março (foto acima).
Se falarmos diretamente sobre o número de veículos elétricos Audi produzidos, no primeiro trimestre seu número mais que dobrou para 47.660 unidades. Tal avanço em relação ao mesmo período do ano passado tornou-se possível devido à melhora da situação com a disponibilidade de componentes semicondutores. No entanto, no mercado chinês, as entregas de veículos elétricos da Audi no primeiro trimestre diminuíram quase 16% em relação ao ano anterior. A administração está inclinada a atribuir isso aos problemas de produção gerados pelos bloqueios do ano passado na China, mas os produtos da Volkswagen no segmento de veículos elétricos no mercado local como um todo estão começando a perder para os produtos de marcas chinesas em termos de desempenho e equipamentos.
A Audi produziu 8% mais veículos de todos os tipos no primeiro trimestre do que no ano anterior, a receita da empresa cresceu 18,2% para 16,9 bilhões de euros, mas o lucro operacional caiu 60% devido a problemas com a disponibilidade de componentes e aumento de preços.