Quando a Tesla lançou os veículos elétricos Modelo 3 na China, Elon Musk disse que o empreendimento funcionaria para abastecer o mercado local, pois a demanda seria forte. Agora, várias fontes relatam que os veículos elétricos da marca montados em Xangai podem ser exportados para países vizinhos e até mesmo para a Europa até o final do ano.
Fonte da imagem: Bloomberg
Como você sabe, a fábrica da Tesla em Berlim não começará a operar antes do ano que vem, então a exportação de carros da China faz algum sentido se houver um benefício econômico. Agora, todos os carros elétricos para o mercado europeu são fornecidos pela Tesla dos Estados Unidos, e a empresa chinesa até agora abasteceu apenas o mercado da RPC. Com o tempo, a empresa Modelo 3 fará o crossover Modelo Y na linha de montagem da empresa de Xangai. O CFO da Tesla já disse na metade do ano passado que o custo dos sedãs Modelo 3 montados na China é menor do que nos Estados Unidos. Os veículos elétricos locais também começaram a usar baterias de tração mais baratas fornecidas pela CATL.
A Bloomberg relata que até o final deste ano, a Tesla pode começar a enviar veículos elétricos montados em Xangai para outros países da Ásia e do Pacífico, bem como para a Europa. Em agosto, a Tesla conseguiu vender não mais do que 11.800 veículos elétricos na China, enquanto a capacidade máxima da empresa permite produzir até 17.000 cópias por mês ou 200.000 carros por ano. Acontece que a situação atual de demanda por produtos Tesla na China permite que a empresa pense na exportação de veículos elétricos.
Considerando que os carros montados na China são mais baratos que os americanos, isso ajudará a Tesla a fortalecer sua posição nos mercados para os quais os veículos elétricos fabricados em Xangai irão. Elon Musk disse em um evento recente que considera importante tornar os veículos elétricos mais acessíveis, para que a empresa sempre reduza os preços na presença de redução de custos.
A instalação da Tesla na Califórnia é capaz de produzir até 500.000 veículos elétricos por ano. Uma fábrica em construção nas proximidades de Berlim começará a produzir o Modelo 3 e o Modelo Y para o mercado europeu a partir do próximo ano. Uma pickup elétrica Cybertruck será construída no Texas. Máscara declarou anteriormente que gostaria de construir pelo menos uma fábrica da Tesla em cada continente. Nos próximos anos, a gama de modelos será reabastecida com o trator tronco Tesla Semi e o esportivo Tesla Roadster de segunda geração. Sua produção inicialmente ficará concentrada também nos Estados Unidos.