A Counterpoint Technology Market Research analisou a situação do mercado global de carros conectados capazes de trocar dados por redes celulares.
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Em 2021, a indústria automotiva foi duramente atingida pela escassez de componentes eletrônicos. Muitas empresas foram obrigadas a suspender a produção ou fazer alterações nos equipamentos das máquinas. Por exemplo, a BMW e a Renault venderam alguns modelos sem telas digitais e a Nissan e a Ford sem sistemas de navegação.
Quanto ao segmento de carros conectados, manteve-se relativamente estável. Em 2021, 90% de todos os veículos vendidos com um módulo de celular suportavam a tecnologia 4G/LTE.
Ao mesmo tempo, começaram a aparecer as primeiras máquinas com chip 5G. Até 2025, os analistas acreditam que cada quarto carro conectado (25%) será equipado com um módulo 5G.
Fonte da imagem: Pesquisa de mercado de tecnologia da Counterpoint
O maior fornecedor de carros conectados em meados da década atual será o grupo Volkswagen com uma participação de cerca de 16,4%. Em segundo lugar, como previsto, ficará a Toyota com 11,9%, em terceiro – GM com 8,8%. Em geral, espera-se que o mercado de carros conectados se desenvolva rapidamente nos próximos anos.