O problema da escassez de componentes continua sendo foco de atenção não só das montadoras, mas também dos sindicatos do setor. Na Itália, representantes deste último disseram que, devido à escassez de componentes semicondutores, as empresas locais da empresa transnacional Stellantis produzirão 220.000 carros a menos do que o planejado até o final do ano.
Fonte da imagem: Stellantis
Representantes do sindicato FIM CISL, segundo a Reuters, relataram uma queda no volume de produção de carros nas empresas italianas Stellantis em 14% para 351.890 unidades no primeiro semestre do ano. Com base no número de pedidos para a produção de carros para o ano em curso, representantes do sindicato determinaram que até o final do período, de 200 a 220 mil carros não seriam produzidos na Itália – justamente por falta de um quantidade suficiente de componentes.
Segundo representantes do sindicato, o efeito da falta de componentes equivale ao fechamento de um dos grandes empreendimentos do grupo por um ano inteiro. Este ano o problema não será completamente eliminado e continuará afetando as atividades da Stellantis no próximo ano. Segundo algumas estimativas, toda a indústria automobilística global em 2021 não poderia produzir cerca de 8 milhões de carros justamente por causa da falta de componentes semicondutores. Lembre-se de que a General Motors disse recentemente que cerca de 95.000 carros se acumularam em estacionamentos próximos a empresas, aguardando a conclusão de certos componentes semicondutores.
Diretamente Stellantis espera produzir 6,9 milhões de carros até o final do ano, que será superior ao nível do ano passado de 5,8 milhões de carros. As 200 mil cópias perdidas só na Itália, com toda a probabilidade, se transformarão em um múltiplo do número em escala global, mas para a preocupação, o ano atual ainda deve terminar com um aumento nos volumes de produção em relação ao passado.