Em setembro, a jovem empresa americana Lordstown Motors assinou um acordo com a Foxconn, segundo o qual esta deveria comprar a empresa da primeira em Ohio por cerca de US $ 230 milhões e organizar o contrato de montagem das picapes elétricas Endurance. A transação estava prevista para ser concluída até o final de abril, mas agora o processo está sendo adiado por culpa do vendedor.
Inicialmente, o plano de cooperar com a Foxconn para a falida empresa americana Lordstown Motors parecia um caminho para a salvação. O investidor taiwanês esperava não apenas comprar a fábrica de Ohio e montar um contrato de produção de picapes para a própria Lordstown Motors, mas também usar parte da capacidade de produção do local para a produção de veículos elétricos da marca Fisker.
Em novembro passado, a Lordstown Motors recebeu os primeiros US$ 50 milhões do comprador, outros US$ 100 milhões foram pagos no mesmo mês e os próximos US$ 50 milhões foram transferidos em fevereiro deste ano. Segundo a Bloomberg, em 15 de abril, a Foxconn transferiu os últimos US$ 50 milhões e, em 9 de abril, o negócio foi aprovado pelo Comitê de Investimento Estrangeiro dos EUA. De acordo com os termos do acordo, a Lordstown Motors foi obrigada a concluir a transação no prazo de 10 dias a partir desta aprovação ou 30 de abril de 2022.
Na realidade, isso não aconteceu, e agora a Lordstown Motors deve devolver o dinheiro ao comprador até 14 de maio, o que, de acordo com seus relatórios financeiros, não poderá fazer, ou concordar com a Foxconn em novos termos para a transação. . As empresas no futuro iriam desenvolver veículos em conjunto, e não apenas se envolver em sua produção. Lembre-se de que, em meados da década, a Foxconn se tornará uma das maiores fabricantes terceirizadas de veículos elétricos. Lordstown Motors e Fisker são seus clientes mais proeminentes.
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