Diante da escassez de componentes, a maioria das montadoras este ano focou no fornecimento de modelos mais caros e lucrativos, mas no caso da Tesla, o restyling planejado interveio e, portanto, no primeiro trimestre, os veículos elétricos Modelo X e Modelo S foram não foi produzido. Agora a empresa é obrigada a suspender o embarque dessas máquinas para fora dos Estados Unidos.
Fonte da imagem: Tesla
Nesta primavera, muitos dos clientes do Modelo S e do Modelo X da Tesla começaram a reclamar de atrasos no fornecimento e, apenas no segundo trimestre, a empresa produziu apenas 2.340 cópias de ambos os modelos. No terceiro trimestre, os volumes de produção aumentaram para 8.941 veículos elétricos, mas isso ainda era mais da metade do que era um ano atrás. O Tesla Model S Restyled começou a sair da linha de montagem apenas em junho, e os crossovers Model X atualizados começaram a chegar aos clientes apenas em outubro.
Electrek agora relata que os clientes europeus da Tesla começaram a receber cartas nas quais a empresa se desculpa pelo atraso nas entregas dos modelos S e X já encomendados, e também avisa sobre a capacidade de retomar as remessas de novos carros fora da Server America não antes de no segundo semestre do próximo ano. Enquanto o Modelo 3 e o Modelo Y mais baratos são produzidos na China em quantidades decentes, o Modelo X e o Modelo S mais antigos são feitos apenas em uma instalação nos Estados Unidos. Diante dos limitados volumes de produção, a Tesla decidiu dar preferência ao mercado doméstico. O facto de durante a transição para a produção de modelos reestilizados ter continuado a receber encomendas, mas de facto não ter conseguido satisfazer esta procura, também jogou contra a empresa. A empresa agora é forçada a suspender os pedidos do Modelo X e do Modelo S de fora da América do Norte.
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