Uma vez que a produção em série das pickups elétricas Tesla Cybertruck não deve começar antes do final do próximo ano, a evolução do design deste carro incomum deve ser rastreada por protótipos que inevitavelmente aparecem no território das empresas desta empresa. Um vídeo recente capturou uma variante de uma caminhonete com uma enorme lâmina de limpador, espelhos laterais e luminárias redesenhadas.
Na pista de testes do Tesla na Califórnia, um entusiasta da fotografia aérea com o pseudônimo Chile Al100 conseguiu encontrar um novo protótipo em execução da picape Cybertruck. Apesar de manter a silhueta distinta do telhado, ele tem transições menos acentuadas entre as bordas e os pára-choques dianteiro e traseiro devem ter sido modificados para atender aos requisitos de certificação. Não é a primeira vez que espelhos laterais aparecem em protótipos, mas Elon Musk referiu-se à existência de requisitos legais que obrigam as montadoras a fornecerem os automóveis com retrovisores quando vendem automóveis nos Estados Unidos. Tesla planejou originalmente abandonar espelhos em favor de câmeras que transmitem imagens para o interior. Agora Musk explica que mesmo que picapes com espelhos convencionais entrem em produção, os proprietários ainda terão a oportunidade de substituí-los por câmeras posteriormente.
Outro elemento de design inesperado é a enorme lâmina do limpador no para-brisa, pressionada contra o pilar A esquerdo. Elon Musk compartilhou seus planos aqui também, dizendo que está planejado esconder o pincel sob o capô em uma performance serial, mas a ideia ainda não foi implementada. A Tesla, como relatado anteriormente, patenteou o princípio de limpeza do pára-brisa com uma única escova deslizando paralelamente aos pilares A em um trilho transversal usando o princípio de levitação magnética. É difícil dizer se tal solução será implementada em pickups seriais. O próprio Elon Musk admite que resolver esse problema é uma tarefa muito difícil.
Outro novo elemento de design no protótipo do Cybertruck foi a iluminação frontal. No site da Tesla, a caminhonete ostenta uma barra de LED na borda superior do capô, estendendo-se de ponta a ponta. O novo protótipo exibiu os faróis de LED de layout dividido abaixados abaixo. É possível que uma faixa sólida seja usada como luz de navegação e a tarefa de iluminar a estrada seja resolvida por um conjunto separado de dispositivos de iluminação. Observa-se também pelas escorções de cima que o protótipo da caminhonete tem teto transparente, mas o compartimento de carga não é fechado com venezianas ou simplesmente são removidas. De acordo com algumas estimativas, o número de encomendas do Tesla Cybertruck já ultrapassou 1,2 milhão de unidades. A empresa vai produzir a picape em uma nova unidade no Texas, que será concluída até o final deste mês.
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